直接上21款D90Pro顶配的阿拉善版,27.68万,虽然猛一看贵了一点,但是牙嵌式机械后桥差速锁 中央差速器 涉水喉 底盘装甲护板 砂石挡 蝎子AT越野轮胎、轮眉 底盘可视 等一应俱全,性价比很高,还有分时四驱可选,足够你轻松应付各种路况,非常适合长途穿越。空间超大,无需改装自成床车。配置丰富高级,底盘可视 后视镜加热 座椅通风加热按摩 车机系统迅捷友好,驾乘轻松舒适。动力强劲,傲视同级,不输大排量,柴油双涡轮发动机,160千瓦,1500~2400转即可爆发最大扭矩500n·m,2.4吨车重,但是油耗低到令人惊喜,尤适长期持有、长途穿越,我的20款阿拉善日常市内通勤+周末户外,快一年了里程已3万多公里,百公里油耗不到10个,同级别车型同工况使用经济性非常显著。保养成本低,厂家终身质保,使用无忧。
极少户外的,可选罗布泊版,减去涉水喉 越野胎等油耗还会更低些,也可降低不少预算。
对的,柴油加油时心情最爽了
阿叔啊,我认为你看柴油D90Pro我觉得不错,你选择一个带有驾驶辅助功能的车型,跑高速可以很大程度的减轻驾驶疲劳。选个智能四驱足够了,这车带后锁,低速四驱我认为没有太大的必要性选配,毕竟年纪大了,太凶险的非铺装路还是别挑战了,这车的四驱性能不错,但是接近角和离去角小了点,需要改改前后保杠,运良有。
我高速用驾驶辅助,躺着开,方向盘得用腿憋着劲,要不然提示抓方向盘
谢谢指点。我已于21年12月份入手了一辆大通D90po柴油双涡轮增压畅享版,准备今年5月份进藏,用2到3个月时候,走完西藏南/北/中线等,请指点注意事项。谢谢啦!
老兵好,你一说是老兵我脑海里立马浮现出一个身影硬朗,目光如炬,身着皮衣,脚踏战靴,开着一辆色泽复古,棱角分明,动力强悍的越野车驰骋大疆的情形。 我估计跟你子女年纪相仿,87年的。1月份提的D90pro,柴油全时四驱,2+3+2畅享版的。空间和动力方面碾压同类车型,油耗我现在跑了快3000公里的样子,平均油耗9.7。舒适度方面,说实话从小山区长大皮糙肉厚的在舒适度方面真不知道该如何对比,总之我到现在最长时间开了5个小时的高速,并没有觉得很累!主驾座椅上撑腰的功能我个人觉得很棒,能把腰部撑起来,感觉很实在。后备箱超级能装,过年去了老丈人家回来时候装了2袋自家磨的面粉,自己种的大棚蔬菜,还有两只鸡和丈母娘蒸的一大袋子馍馍,还有我们去时候的行李箱和两个背包,就这还不算完全装满!前几天下雪,市区几个背阴街道非常滑,车机电脑反应很给力,避免了一次转弯侧滑碰撞!总体来说是比较满意的,最早时候的很多顾虑逐步的在路上逐个打消了!
牧游侠
选D90Pr0柴油版就对了!空间车长5米!动力160千瓦480牛!变速箱采埃孚8档!非承载车身!
北汽勇气可以
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