第一次买二手车！简直酸爽爆了

#二手车奇葩事我，一个二手车小白，入坑人生第一台二手车，买卖车的整个过程和经历，希望对大家有所启发和帮助。 首先，先给结论。我的车，凯迪拉克ATE,直接卖给朋友的朋友——个人，我实收15w。是的，也就是一台新思域的价格而已。因此我有个心得：二手车三大不可满足的条件，可以粗略地理解为——价格（性价比）、品牌（认可度&美誉度）以及车况。 很显然，凯迪拉克ATSL是有性价比，我的车车况我也很满意——全程4S保养，全车原漆，无事故，没刷程序没动电脑软件的极品轻度小改车。可惜就是败在美誉度和认可度。 凯迪拉克如今的新车，产品已经很均衡了。但二手车市场的口碑还是很滞后的，车商和用户普遍停留在：油老虎，质量小毛病多的年代。事实上，ATSL当时我的车变速箱还真有小问题。光是变速箱索赔就两次（换变速箱油）、中控CUE失灵索赔还有后差速器油封老化索赔，这一堆返店记录，就让不少车商望而却步，直呼：大索赔车。 再加上，我在2019年国5车型不断价格跳水的时候打过价格，最低甚至只给出11万，实在是让人心寒。如今，国6车型当道，当中整个通用在国内2.0T换装LSY发动机后，为了油耗和经济性，耐用型功率都有所降低。ATSL的28T，279匹马力反而成为了凯迪拉克目前性能最头部、最多改装方案的好玩具，因而价格有所回升。 至于部m235i，价格倒是非常坚挺，坊间大部分都25+，车况好的可以逼近30，而我的车价格则是突破3字头，补了 ATSL出手价格的两倍，还外加一点点… 粗略总结，这车是满足了品牌认可度美誉度、也满足了车况，输在了性价比。 而且，在这套理论的基础上，这当中还有一部分溢价，来源于：粤A/B户；7年18888km超低里程；还有全车的正品改装件。 可惜，前车主比较奔放，改好后原厂件一个都不保留，连那Armytrix全段排气，OBD插口和遥控器都没了。你无法想象，连ECO Pro模式都疯狂炸街放炮，地库热车臭死一层楼的人是什么体验，怕了怕了。 至于是否正品？我都没信心，我纯粹是相信前车主。据说，他是一个出入坐阿尔法， 拿M235i换70W思域（FK8）的小伙，连之前的改装的帖子，都能在网上搜到。这些改件和TE37贴纸，我们都没看不顺眼，反正我相信是正品，嗯 所以别人改车，是洗湿了头的话，我是一开始头就湿透了，想办法吹干个头。所谓还原式改装，大概就是这样。既然入得改装店，我那套没阻尼的避震又可以“以改代修”，现在用的是kw v3。还有各种油水油路的大小保养，又是几皮野没了。