入手优惠9万的卡宴

然而混动的保值率可选比不了汽油的。你这9万最后都亏在保值率里。保时捷现在的任务就是把混动的推出去，因为油车不愁卖

楼主支持你，只要你能理解这个车。还是比较值得的 电动弹射起步，出了efficientcy汽油机接手，非常流畅的，低扭体验也不错。也可以肌肉一把，模式都调整到sports+，一脚踩到红色的boost区 小心被交警拦车。电动玩法很多，你有条件天天充电的话，可以纯电玩，没电了e-charge增程。高速上四轮动能回收经常可以充到三格电以上，e-power和e-sport的体验也还不错的。总之呢，这车就是结合了电动车和汽油机的优缺点，电动车扭力上来快，适合起步，然后汽油机介入并联一起输出中后段加速，会玩的话，很爽的。

千万别买的保时捷只有三辆 油电混合卡宴、油电混合帕美、保时捷纯电动塔坎

昨天去看了一下，裸车89.6万+12万选配，然后优惠4.8万，落地96.8万，纠结😣

好热闹，无论混动还是油车，起码是台保时捷，这无法阻止的事实，你管人家买的油车还是混动呢？又不给你们开

2.0的混动卖的真贵啊

混动的2.0机器，动力够吗？兄弟。

楼主我也要买了，那些说保值的都是一些做生意的，又抵税又抵车的，他们买过几次新车啊，全是二手抵账，我全家都是工薪阶层。买了就是拿来开的。

在这个讨论里我看到了那些人们的偏见。动力强，省油，顺滑，还优惠，混动的优点就被人心里的成见忽视了。经验赚的了这个百万钱，成见会错过赚下一个。

这个要是出了保修期会不会换个电池90万啊，毕竟530LE换电池也是40多万和车价差不多，好奇问问质保是不是还是3年！

据说卡宴混动的连4S店的售后都苦笑 其他的都还不错

3.0混动8kkm贱卖的，十个月不到，少1.8万欧元～

多少落地的

请问成交价多少？混动好，还是3.0好？

嗨，保值率看得别这么重。开心就行，又不是靠这个车升值赚钱

电池坏了你修不起

买就买喜欢的！谈保值的是没钱 穷没办法！

花这些钱买个2.0的总觉得有点亏

混动是大势所趋

自己喜欢就好，买车就没有考虑保值，反正是自己开，没考虑哪天卖。提了奔驰同款