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    石头君2020

    马自达CX-4车主·车龄4年

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    忠于颜值,行于足下

    2021-07-07发布于:马自达CX-4车友圈

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    2020年4月7日提车,目前已经46000公里了,19年10月的车,2020款驾趣,落地19.1万元,相对于2.0的18万,还是没吝啬一万块钱买了2.5的。动力储备这玩意,看个人爱好,虽然我也是个轻柔驾驶者,但是有点储备总是好的,毕竟我经常高速。一年5-8万公里,当然不是只开自己的车哦,从服务区出来要尽快并入快速车道,动力大还是有优势的! 优点:1、颜值在线,买它第一印象也是好看,国人买车第一面子,要么好看要么宽大舒畅要么牌子,总要选一个嘛,钢铁直男才会动力动力动力。 2、三大件进口,还是比较靠谱的。 3、保养不算贵,但是每次去四S店都没少宰我啊,各种忽悠,添加剂180一小瓶,发动机清理500,现在又要做各种项目算了下2000多,哎!本来就是为了保养省钱没买Q2L,没买宝马X1,这尼玛! 再说说缺点吧:1、空间真的小,我身高168,上身长,一不小心都会顶头,所以座椅不能调节最高,后来中间绝对不要坐人,屁股太痛苦了! 2、真皮座椅偏硬,我开了一年才勉强习惯它! 3、大屏幕偶尔死机,高速死了好几回,有时候重新发动可以解决 有时候不能! 4、车机系统就是个渣,我等二保做完店里才帮我搞好! 然后谈车不能不说油耗,我高速居多,占比90-95%,(因为另一辆铃木天语故障颇多,所以出差只能开它咯,所以我前几天定了1.3T版的雪佛兰克鲁泽来替代铃木,预计俩月可以提到.)显示平均油耗6.9-7.1,因为高速有同行的人轮流开车,他们比较暴力,以及我媳妇在县城里开车堵车,实际在0.45-0.5元一公里,还能接受。 至于天窗,我觉得在国内就是个多余的东西,就这空气质量和时不时的雾霾、沙城暴,天窗有用么?只在刚提车的时候好奇开过一次看看效果,后面连天窗那个帘布都没碰过! 车头太长有好多不变,有些停车位出入不便,还有就是没素质的直接在车头前面仔停一排,你要是车头朝里就别想着出来了,所以我养成了入库必倒进去,除非是那种斜式停车位。 车还可以,这么久除了大屏没出个什么故障,还算是个可靠的伙伴,有动力有颜值,不出故障,买辆车不就图这些么? 其他的想起来再补充,目前还在高速路上,照片是在服务区拍的,请忽略车身的黄泥,回家我就去洗车。提车作业在汽车之家交过了,当时的照片就不放在这里了。

    作者提到的车系:


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