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    哪吒Upro

    哪吒U车主·车龄2年

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    丐版哪吒UPro提车12天的感受及优缺点

    2021-07-06发布于:哪吒U车友圈

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    🙋🏻‍♂️情况介绍 哪吒U提车12天了,我总结下个人感受到的优缺点分享给准备买车的小伙伴们做参考。12天总共跑了1200公里,高速、下道、拥护、坡道以及平缓路段都开过,车显平均电耗14.6。 先说下大家普遍关心的缺点和不足: 一、大灯延时关闭不能用,也找售后咨询了,开启30秒延时关闭还是不行,熄火就关,售后让我抽空把车开过去检测一下,应该是软件问题,回头去售后升级一下试试。 二、安全带未寄提醒音,行车中扣上之后还会多响一下,反正我个人感觉多响那一下很烦人。 三、车漆薄,非常薄,提车第一天回到家就发现引擎盖上有2处被小石子打的漏底漆了,从4S店提车的时候我检查的很仔细,确定之前没有。还是路上的事。车身没有打出小坑,但直接漏底漆了,看到漆面就薄薄的一层,估计抛光的时候都有可能直接抛到底漆,提醒车友抛光的时候注意一下,有条件的可以整个隐形车衣。 四、续航满的时候掉电慢,续航低于160公里的时候掉电非常快,刷刷的掉,我提车1000公里了,不论开快还是开慢,每次都是401公里打6折的续航,满电每次能跑250公里左右。 五、刹车点头,我看这个是广大哪吒车友提出的通病,不论动能回收高低,轻踩刹车也会点头。我这10年的老司机都没办法控制的很好,估计还是调校的问题。 六、锁车经常锁不上,偶尔把车钥匙拿下来也识别车钥匙忘车内了。 七、车子刚启动的时候开机画面和倒车影像都会卡针,过一会就好了,进入软件里面一般也没卡过。 八、方向盘上的音量键不能按住不动连续增加或者连续减少,必须一下一下按,有时候来电话的时候得按半天音量键才能降下来。 九、车内安静的时候空调开启后每隔2-3秒都能听到“咔”的一声,一直持续,关闭空调就没有,不知道是什么声音。 十、前门下面两个大点的音响的位置刚好在下车脚能踢到的位置,有音响出音孔,贴膜还不能贴,不贴踢脏了还不好擦拭,音质一般般,中规中矩但对得起这个价位的音质。 驾驶座腿部自然放松,左腿膝盖刚好碰到左侧门把手硬塑料位置,不知道是个人个子原因(本人我175cm)还是其他原因,老是硌左腿膝盖处,时间长了会硌的疼。 十一、订车、提车、等合格证、装送的充电桩等的啥速度都慢,我从订车到车来到4S店等了21天,车来到又等合格证15天,这充电桩又等了12天了还没点动静,真没听说充电器还得等这么长时间的,一般的充电器还不跟车走吗,要是没有快充站,就是把电池饿死原车充电器都来不到,还是希望合众厂家能重视一下,优化下这些细节问题。 十二、语音识别不是很精确,经常会有我和朋友谈话或者打电话就给乱识别了。 再说一说我感觉这车的优点吧: 一、性价比高,配置丰富。 二、新车气味小,基本没什么味道。 三、减震方面小的颠簸滤震效果还不错。 四、内饰做工也还行,没有他们说的国产的做工粗糙啥的,我个人感觉内饰做工挺仔细的。 五、颜值高,日行灯挺好看,车辆开启和关闭都会有外部自动氛围灯。话说和它同级别的埃安那个车我个人感觉是真丑。 六、虽然续航不怎么理想,但是充电挺快,在国家电网充电桩充电,从续航剩余几十公里到充满基本在90分钟,还是可以接受的。 七、车辆充电的时候可以开启空调和听音乐看电影,听其他网友说的好多车都不能充电的时候开空调,毕竟现在好多充电桩连个休息的地方都没有,不在车上坐着真没地方去,外面蚊子多,天还热。 八、前排后排空间都很大,和我的4820长的B级车空间差不多,甚至后排空间还要大一些,日常足够用。 九、一体化的运动座椅挺舒服,两侧包裹的也可以,显得高大尚。 总得来说这个价位的国产车能做出这样的水平,已经很不错了,毕竟是才刚开始摸索的新品牌。支持国产,希望哪吒以后越做越好,啥时候技术成熟了,我再用这个车置换新款哪吒。 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    作者提到的车系:


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      还有一个我个人感觉设计不合理的地方,就是两个后视镜又大又宽,但后视镜视野范围一点都不大。还严重挡左前方和右前方的视线,和宽宽的A柱合一起挡的视线更多,盲区严重。

      评论发表于2021-07-07
      • 我也感觉后视镜太大,并且位置偏高一点

        回复发表于2021-10-16
      • 关键998没后视镜加热。。

        @牧心888888我也感觉后视镜太大,并且位置偏高一点

        回复发表于2021-10-25
    • 我的是V401版本充满电可以跑380-400,好几天跑的,夏天开的空调,基本1:1,我是在南方湖南长沙

      评论发表于2021-07-07
    • 真实评论,全程空调舒适模式,随心所欲的开,从来不龟速,满电401,实际就是240.250

      评论发表于2021-07-09
    • 我发现丐版能选单踏板模式!

      评论发表于2021-07-09
      • 设置里面有这一项,但是我没试过

        回复发表于2021-07-09
      • 单踏板,实际就是动力回收开到最大,缺点就是容易晕车,尤其是你开起来之后,放开油门,会有上天的感觉

        @哪吒Upro设置里面有这一项,但是我没试过

        回复发表于2021-09-18
    • 虚头巴脑的配置太多,还不如实在点提高电池的续航能力

      评论发表于2021-07-27
    • 第二项优点,是哪吒独有的。是我选哪吒的主要考虑因素。安全、健康应该永远是第一位的。

      评论发表于2021-07-08
      • 车看着就敦实,而且160的时速也不飘,挺稳得。

        回复发表于2021-07-08
      • 总是提不到车,已经等一个多月了。

        @哪吒Upro车看着就敦实,而且160的时速也不飘,挺稳得。

        回复发表于2021-07-08
    • 这续航让我犹豫不决

      评论发表于2021-07-07
      • 上下班可以考虑,经常远路就算了,越是高速越费电

        回复发表于2021-07-07
      • 我现在开着众泰云100s,上下班够用,想换台续航长的,哪吒我一直关注

        @哪吒Upro上下班可以考虑,经常远路就算了,越是高速越费电

        回复发表于2021-07-08
    • 人家造车就是不让你远游,非要不听话,让你在城市代步用的,还怪电池虚标,再出去玩,带着保障车吧

      评论发表于2021-08-16
      • 换位思考一下,如果你花买401公里续航的钱买了个实际续航250公里的车,你认为正常?你不会吐槽一下?风凉话谁都会说,没摊到你身上罢了,真摊到你身上,说不定你直接去投诉或者要求退车了。

        回复发表于2021-08-16
      • 续航差那么多,到底为什么?

        回复发表于2021-08-16
    • 等你到了冬天会绝望的,我把车开到青海,40左右的速度,500公里只能跑260左右,而且是没开暖气的状态,如果开暖气估计150左右 你的续航400的冬天估计不开暖气能跑180左右

      评论发表于2021-07-07
      • 开电车跑长途? 不怕抛锚啊

        回复发表于2021-07-07
      • 开完之后确实是怕,有的位置满电500只能跑九十多公里

        @Kidd赛腿夫开电车跑长途? 不怕抛锚啊

        回复发表于2021-07-07
    • 写的很详细,但是续航真的那么少吗

      评论发表于2021-07-07
      • 不知道是不是我一直快充的原因,反正我这台车续航一直都这样,我还专门60-80速度测试了一次,还是一样,从来没遇到过网友说的能跑360-370,哪怕过300都没有。

        回复发表于2021-07-07
      • 360-370就是扯淡了,九折很难的,除非极限条件,一般温柔省电模式开,八折差不多,跑个320左右基本是跑空了,一般情况不会跑空,大概跑个250-260左右剩个小100续航就该去充电了

        @哪吒Upro不知道是不是我一直快充的原因,反正我这台车续航一直都这样,我还专门60-80速度测试了一次,还是一样,从来没遇到过网友说的能跑360-370,哪怕过300都没有。

        回复发表于2021-07-07
    • 后视镜放的住置太高了,妨碍视线,往下降一点放在门上。

      评论发表于2021-07-09
    • 和360合作的智能辅助系统 想想360是谁就知道这是什么货了

      评论发表于2021-07-09
    • 看来提车第一件事就是去贴车膜保护车漆

      评论发表于2021-07-07
      • 可以考虑下,我问了好几个朋友,别的品牌的电车车漆也是这样,都薄的跟纸似的。

        回复发表于2021-07-07
      • 不是送车膜么

        @哪吒Upro可以考虑下,我问了好几个朋友,别的品牌的电车车漆也是这样,都薄的跟纸似的。

        回复发表于2021-09-07
    • 奇奇怪怪的品牌也有人上套

      评论发表于2021-07-12
    • 你是一直都sports模式吗?这个模式会更耗电些,听你说外部氛围灯日行灯都打开了应该不是eco模式,eco模式会更省电一些,我看其他998车主开的不咋温柔也基本七折左右,温柔一些➕eco模式大概能到八折

      评论发表于2021-07-07
      • 我前期都是eco模式,后期用舒适模式,感觉舒适模式开起来舒服而且电耗和eco差不多,偶尔赶时间才用运动模式。

        回复发表于2021-07-07
      • 电表的电耗不准确的,我之前也看过eco和舒适模式电耗差不多,但是实际跑下来,eco比舒适跑的多,舒适只能跑七折多一点,eco可以八折多一点。另外快充慢充也影响电量的,快充的电量不实在

        @哪吒Upro我前期都是eco模式,后期用舒适模式,感觉舒适模式开起来舒服而且电耗和eco差不多,偶尔赶时间才用运动模式。

        回复发表于2021-07-07
    • 空调异响咔咔声也存在!问下楼主解决了吗?

      评论发表于2021-07-27
      • 没解决,没去4S店,不知道什么毛病,不过不影响啥,先开着看看吧

        回复发表于2021-07-27
      • 你有没有碰到过空调开着突然风变小了,不制冷了,过一会儿又好了。跟变频一样的感觉

        回复发表于2021-08-05
    • 说来惭愧,我500版本高速跑到420,市区450-480左右,脚法无敌了我,就是加速猛就对了

      评论发表于2021-11-24
      • 续行有问题啊,我开电动车三年半(网约车),牌子不想说,因为厂家德行不行,说话象放屁(不是比亚迪),言归正传,本人用车开了差不多三十万公里,新车夏天开空调续航应该九折左右,冬天5度气温开暖气七折左右,零度左右六折,开冷气费不了多少电!

        评论发表于2021-07-12
        • 你这个比我的强多了

          回复发表于2021-07-12
        • 网约车是定制版本,价格比同型号稍贵,配置减了,续航会高不少

          @哪吒Upro你这个比我的强多了

          回复发表于2021-09-18
      • 360公里都跑不到吗

        评论发表于2021-07-07
        • 300都没超过一次,更别说360了,听网友说40km匀速跑,能跑360公里。我一天100多公里,要是40的速度来回路上得多花一个小时,不划算,我基本保持60-80的速度,偶尔90-100。

          回复发表于2021-07-07
        • 说明买电动车还得买宁德时代电池

          @哪吒Upro300都没超过一次,更别说360了,听网友说40km匀速跑,能跑360公里。我一天100多公里,要是40的速度来回路上得多花一个小时,不划算,我基本保持60-80的速度,偶尔90-100。

          回复发表于2021-07-07
      • 今天刚去市中区的店看了看实车,感觉还可以

        评论发表于2021-08-24
        • 你前几天在滕州看的我的车吧

          回复发表于2021-08-24
        • 看你说的,也不知道买啥了,零跑c11又有点超预算了,实在不行就打算那个五六万的,

          @哪吒Upro你前几天在滕州看的我的车吧

          回复发表于2021-08-24

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