2021-07-04发布于:宝马5系(进口)车友圈
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上周五提车, 然后两天在装潢店车衣,上周日拿回。因为旧车es250置换,车牌指标还没腾出, 所以暂时上不了牌。本来临牌(wu pai)驾驶是蛮爽的事情,但现在太多停车都是无人收费,拍照识别车牌的,所以也没怎么开新车,更多地开328。一周开了一百来公里。 优点一大堆,动力我用“大气”一词,底蕴足,不是踹你走,而感觉是“包裹”你一起走。新车一直comfort模式,底盘非常舒适了,NVH极佳 。七系没开过,以至于我无法想象七系的隔音岂不是要变成电台直播间效果了?内饰我觉得蛮好,这个内饰放在七系上面不够豪,但是放在五系上面适合。哈曼卡顿音响似乎比我328选配的哈曼要好? 瑕疵暂时发现几点 1.丁字裤方向盘偏粗了,除非很老实地放在三点和九点这俩最细处,不然其他地方都太壮硕了。我平时习惯较休闲地放十点和两点的位置,就握着吃力了。而且方向盘皮质是光的 ,摩擦力不大,不像328是颗粒的, 所以更觉得握着有点吃力。我个子不高手不大, 但是我觉得女性用户开五系(不知道是不是丁字裤版样式的特别粗)十之八九都不好掌握了吧。。。这点是目前为止最大的不爽,因为这点感受是贯穿整个驾驶过程的,不是什么偶发的。 2.低速还是有小顿挫。 以上两点是关于驾驶的瑕疵。其他一点是配置上问题,比如后排扶手没有任何调节按钮(国产有),没有后电动遮阳帘。 好车,3.0用后觉得,328如果要换油车,六缸必须的。目前有点关注fpace,新车刚改款就78折, 47万3.0的suv,理论上太香了。
宝马方向盘摩擦力确实不够。他就要求你39点握方向盘。我有时候单手抡方向盘掉头竟然还脱手
我发现十点两点特别粗的地方 正好搁着大拇指,这样舒服多了,无需牢牢握实整个粗粗的方向盘
市里慢慢开打方向我就喜欢单手抡,很容易脱手
540都是丁格芬产的,530运动有一部分是奥地利斯太尔代工厂产的。530风尚应该也都是丁格芬的。不过楼主这个摩卡内饰是选的吗,还是现车,感觉摩卡有点老气了。
白色,黑色,摩卡,nappa品质就这仨颜色,实在挑不出满意的。车厢的金属饰板和黑灰色的塘塑和顶棚,和较老气的摩卡中和一下 整体氛围还行。
不是还有干邑色的吗
我手小,我也觉得方向盘稍稍粗了一点
置换补贴了多少
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