![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
有没有专业的老哥说说，从结构强度上看，不带天幕比带天幕的是不是会更好些
评论发表于2021-06-23没区别，车顶只是一层蒙皮，不涉及受力设计，和安全相关的是车架，不过一般来说玻璃会更重，所以有天幕的版本重心会更高，当然实际差别也不会特别大就是了，按自己喜好选就行
回复发表于2021-06-23车祸经常看到天窗碎的，没见过铁皮破了的。反正我觉得同样结构下没天窗安全一点
@头条用户：没区别，车顶只是一层蒙皮，不涉及受力设计，和安全相关的是车架，不过一般来说玻璃会更重，所以有天幕的版本重心会更高，当然实际差别也不会特别大就是了，按自己喜好选就行
回复发表于2021-06-23
怎么就可以选了？开放预售了？
评论发表于2021-06-23哪有配置
评论发表于2021-06-23
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页