与黑武士EC6的151天，仍是“最爱”

6月20日当晚，也即“父亲节”，与几位哥们在珠江新城凯华国际中心聚餐时。汽车媒体耿爷刚坐上席时就说，刚我们从理想空间体检出来，在车库看到你的黑武士，还是觉得它相对上眼。丰田系的鑫爷插话，传统车企的新能源也不差，新势力品牌蔚来何点征服了你呢？记得当时我是这样说的，蔚来EC6做工在同等价位品牌，整体性能及用料虽说不上是最好，但是可圈可点的，另外给他的附带服务更是无可挑剔，比如你最早接触的Fellow，还有接下来的加电、牛屋等，也就是它给予你的不足是一辆车，而是这个车链接给你的整个社区生活圈。 今天是与黑武士EC6相伴的151天，一起走过的6656KW里程的风景，可以肯定的来说，它仍然“最爱”。 【最满意】 最让我满意的地方，黑武士EC6不但在颜值的征服了我家的“领导大人”，在151天里“领导大人”嘴里还是“满意”。因为本来要送的是宝马，也试驾了，后来无意中在新塘万达中心试驾了EC6，就大定了。 颜值、驾驶舒适及豪华感、智能化是最大的使用亮点，配套的服务更加不用说，特别是牛屋，最适合周末带娃，以及出差的人。 【最不满意】 最不满意的地方，车机系统相对启动较慢，有5秒左右的延迟显屏。同时刚提车那会，车机360全车影像有点会有点扭曲的成像。 不过，几次版本升级后，发现比刚提车时改善多了。 【空间】 虽是SUV轿跑的设计，但是空间的确是非常大，特别是配置上全景天幕。每次出行，后排都成了小孩的游乐场，以及可以睡上一大一小躺着看星星。 【动力】 双电机下，最大功率400KW，一脚油门下来，有种风一样起飞的加速感。由于动力太强悍，一种源源不断的动力输出感，考虑到驾驶安全，日常驾驶都下调为7.9秒百公里加速。 【操控性】 当时试驾过同级别不少车辆，也是沃尔沃90车主，操控下来，还是黑武士EC6的操控性能较为杠杠的，有着SUV的驾驶视野，也有着轿跑的操控性。 【内饰】    选择的喜马拉雅棕镶拼内饰和超纤绒顶棚，同时，翻皮的包裹设计，有点满满的设计豪华感，特别是选配上NOMI，一下子让内饰有了生命。 当时，让我一家三口钟情上立刻下定，也正是此。 【电耗】 目前已行驶的6656KW里程，百公里平均能耗为18千瓦时。由于选装的是70KV的电池，正常满电续航为430KW，高速公路有效续航为75折左右，市区有效续航为95折左右。已用车151天，暂无续航的焦虑感。 【加电】 蔚来的加电，也是最让我满意的一个服务。除了换电站享受3分钟快速换电后，加电服务更加让我们车主感到暖心。 每次回汕尾老家，蔚来的加电服务，让我不出家门可以满电回程。 注：每次跑高速出行，特别是200KW外，加电服务是免费的。 【售后及质保】     无售后及质保的担心，以及电池质保的焦虑感。因为蔚来首任车主是终生质保，并且电池可换可升级且终生质保。 【品牌评价】 作为新势力国产品牌，蔚来是行业里唯一搭建最完善的用户服务系统的新能源厂家，也是最重视用户服务。相信，蔚来一定会在新能源高端品牌越走越远，会是中国新能源一张闪亮的名片。 【为什么选择这款车】 开始选择这款车，纯粹就是因为靓丽的外观，以及豪华的内饰，还有试驾的舒适性和操控性，有点“人傻钱多”的消费冲动。不过，经过151天的6656KW里程，更加坚定了当初选择的正确。还是那句话，蔚来它给予你的不止是一辆车，而是通过这个车链接给你的是整个社区生活圈，丰富起你的生活。