秦plus dmi提车1000公里体验

5月2日定车，55旗舰型。车价+3000服务+1000上牌，保险4900。没有别的费用了。送贴膜，脚垫，抱枕，行车记录仪。 🙋🏻‍♂️情况介绍 行驶，动力：起步怠速特别安静，可能也得益于车比较重一点，开起来比较稳，没有轻飘飘的感觉。加速线性，动力80到120很快，超车很有信心。120到140动力也还是很充足，再高就不敢试了。小命要紧🐶 底盘质感还是挺不错的，有新车很紧实的感觉。小震动基本都还感觉得到，就是这个价位合资车的水平，说不上特别好但也不差。 油耗：亏电油耗基本开到3.5-4.4左右。高速4.5左右，我开省道山路最高能开到5.5，整体还是很低的。下图是山路速度区间60-90公里，满载5人，空调21度3档风开出来的。感觉这车最经济的油耗就是60到80左右。 充电：55公里版本用家充25%到充满大约需要4个小时。满电实测开35公里后还剩40%的电（走省道时速60-90）基本没有虚标。可能在市区通勤速度慢还能多开远一点吧🐶 空间：后排比轩逸小一点，座椅低有小板凳的感觉，腿部支撑不太够。个头超过175坐直了容易顶头，对高个子确实不太友好，因为自己开的多基本不坐后排就不多评论了🐶 小面说说缺点： 1、仪表盘是真滴拉垮😂能加2000选装像宋plus的也可以啊。 2、无线充电不好用，手机如果带壳就充一会断一会，而且充的慢。 3、亏电下高速发动机声音还是挺明显的。如果设置强制保电+运动模式加速的时候发动机就会狂吼，挺声音肯定是不低于3000转的。好在也可以能充上电，但是想要高速比较安静还是要设置正常模式+智能保电。 4、智能保电只有25%左右电量的时候才有用，就算你有50%电，soc设置50%。开始来后还是会一直掉到25%左右。 5、NFC钥匙反应不够灵敏，有时候要多刷几次才有反应才解锁。还是直接身上带钥匙，按车门把手无钥匙进入比较方便。 6、刹车还是有点软，可能换条好点的胎会更好吧 7、座椅不通风，夏天开不久后背就出汗了，还是要弄个通风坐垫好一点。 这车刚发布的时候太惊艳了，动力7.9秒，油耗才3.8，加上可以在家充电，免购置税。重点是外观太帅了，深合我意，5月2日去试驾后就毫不犹豫要定车了。开到现在很满意，整体给8.5分，1分扣仪表盘，0.5分扣空间和配的垃圾轮胎。 如果比较在意动力和油耗的，对后排空间要求不太高或者后面坐人身高不太高的。如果个头比较大后排经常坐人还是建议看看宋plus。 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍