第七代伊兰特用车感受

4月20号提的伊兰特尊贵版 今天一看跟身份证上生日是同一天也是巧 到目前为止已经驾驶了一个半月了 现在来谈一谈用车感受： 首先来说外观： 当时逛4s店 一眼就看中了这款车 中网宝石切割设计加上溜背设计 立体线条真的很拉风 但评价两极分化。个人觉得那些觉得不好看的 绝对是带有色眼镜（觉得价格低 ） 去评价的 。我分享两次经历：第一次是去女朋友家拉了个顺风车，送客下车之后就看到后面有个人拿手机在拍 第二次是轮胎上扎了个铁片去轮胎店，一个师傅在卸轮胎，另一个 师傅就绕着我车转 问多少钱 还以为很贵说中控的大屏幕是不是自己改装的哈哈！都是原厂的东西 其次是内饰 中规中矩没那么好 但是麻雀虽小五脏俱全，前排扶手两个放杯子的地方绝对好评，和女朋友喝奶茶也不愁没地方放，大储物空间真的能放很多东西了。除了后排座椅不能放倒，我真觉得其他的没什么讲究的。 再次是功能 方向盘加热座椅加热真是冬天开车温暖全身心，主动刹车目前也工作了两次了，这个价位主动刹车也是不可多得。防偏道辅助，很适合新手去开自动帮你回正，但也不能过度依赖因为每次启动之后都要手动去打开。定速巡航跑高速必备，可以让你右脚放松放松。隧道模式很智能，下隧道口就会自动帮你打开，车窗自动关闭等。无线充电也是很不错的功能，随拿随放，很方便一放上面就可以无线充电。 唯一的不足就是车胎预警 坚持报警胎压低但是不知道是那个车胎 很无语 跑个高速报警了好几次 停下来好几次 结果都是正常的 浪费时间。 再说说空间 对比过很多车啊 卡罗拉 雷凌 轩逸等等 伊兰特空间是最大的 朋友坐过都没有说空间小的不够坐的 不管是猛男还是妹子都可以驾驭。空间方面真不是我吹 我身高体重180cm 63kg 坐里面也没觉得挤 开的时候很舒适。 油耗方面 刚提车的时候 开smart模式 分分钟89个油 我以为是这个模式不行 后来知道是按你踩油门的习惯来智能切换的。后来省油模式和运动模式经常用了之后 再切回智能模式就正常用了。平均下来5点几个油 很省油省心 偶尔也能跑到4点几 很满意这个油耗。 总结一下 个人觉得第七代伊兰特就属于买菜车中的战斗车了 包括颜值功能等等 没有特指动力方面。 很满意啦人生中的第一辆车 图4567是第一次去女朋友家里不熟悉路 把栏杆给撞断了 车也就底盘被撞松了 掉了点漆 证明质量还是过关的