是这样说哈，科技在进步，你现在换车买的DMP车型，你买了，等1年后DMI出来了，便宜3万，还更省油，就是性能不如DMP，你觉得亏么？那又过了3年，比亚迪出来了第N代汉，不仅更省油，还性能更强，关键车价只要10万，你要不要等个3年在买车？！车的更新换代很正常，不比手机电脑速度慢，你现在买只能选择眼下你觉得OK的，你永远不知道明天会出来什么，搞不好明天小米就出了一款混动性能强，还省油的车，关键还很便宜的车！你要不再等等，再等等？

哈哈哈哈，其实我没有难过啦，这辆车是我第一辆车，其实从买车到看车我只用了一天，而且没有去看其他车型。本来就是陪朋友去看的，结果他没有买，我买了…. 事后几天有点矛盾（觉得冲动），但想想，其实也就一年工资，还能接受。 我不爽的是怕他们和理想一样，这吃相太难看，他明年出来我话都不会讲一句，企业要发展，肯定会改款。但有一说一，去看下奔驰、宝马那些品牌，一有改款都会提前说，而不是藏着掖着，怎么选择是用户的事。我不爽是前脚和销售确定没有，后脚给完钱就变了，这不是拿人的韭菜的意思吗？ 本人95后，没有你们9080后那财大气粗，几万块钱对我确实挺重要的，我只是有一说一，说出我的感受，说话直接点，减少沟通成本我是一直倡导的， 但为啥现在企业和用户之间反而变成了你防我，我防你，连基础的信任都没有，这真是可悲……

汉dmi大概率也是前驱车，而现款汉dm是四驱。可能很多人认为四驱对于轿车没什么用，但是实际上能叫的上号的高级轿车几乎都是四驱。而二十多万买到一辆四驱轿车可以说是比亚迪独一份。不用感觉太难过。

不要低估比亚迪的刀法 唐dmi的顶配和dmp顶配 从内饰 到轮毂 到刹车等 割了多少

各有好坏，不能说哪个好。车重匹配2.0T发动机，馈电的时候不是相对好点嘛。四驱应对雨天等也更好点。 当然，dmi有dmi的好。之前也是想等的，后来想还是算了。车以后就和手机一样，永远会有更好的。 有这心，不如开心用车，开心赚钱。

不好意思，我喜欢dm-p，我就是那种愿意花三万把200马力变成400马力的人，多花3万，多了200马力，性价比真的无敌

在我们家用这块看来，DMI相比DMP省油了还便宜了四舍五入全是优点，真的太适合我们老百姓过日子用了，而且还那么帅！！！

汉dmi肯定会有，但是没有消息也不好说什么，以唐为例，dmi和dmp差价在六万到八万，性能可以说是削弱了一半不止，但是dmi对于其他混动车，油车的优势仍然是巨大的，不差钱的，喜欢动力的，上dmp没毛病，比的不说，当你排在红绿灯第一位，四驱弹射出去的时候，那份驾驶的快乐难道不值几万块钱？可是当你车上有家人，有朋友，稳稳的顺滑起步，稳重驾车，这不也是现实需求么，dmi能够给你安稳，平顺，dmp除了能给你dmi，还能让你想放肆的时候可以放肆一下，甚至可以和其他越野车一起去野地放肆，玩累了后箱搬出来一堆家用电器就开始做饭了，次火锅，看电影，这会让在想办法用卡式炉慢慢加热方便面的越野车主们当场爆炸的操作，开车的乐趣，用车的快乐，这就是dmp贵的理由。

我的看法是，DMI各方面配置一定会比DMP简配的，申报图里隐藏式门把手都没了，反正年底汉DM有可能改款，DMI也可能上市，到时候哪个香真不一定

如果dmi的加速能控制在6.5秒以内，dmi就比dmp香太多了

20万买不到汉dmi顶配，不要想了，因为唐最低配也是单电机，dmi顶配都22万了

申报和上市是两码事，中间差一年半年，又不是dmp改款刀片电池了，销售也不是坑你

买比亚迪永远不要等，因为新车越出越多

怎么可能不换刀片电池呢？年初我去一家4s，销售跟我说不会出汉dmi，我转头就走，说这种话不是蠢就是坏，怎么可能不出。

我在等dmidmi一出，dmp的价格就好商量了

汉dmi肯定会上，不过几时上市就不知道了，现在只是申报，按比亚迪的尿性，上市后几时有车不知道，等你拿到车估计都明年中了，你等么？

他们4s确实没消息，公司工信部刚登记，基层员工知道啥？宋唐dmi的销售话术可能刚背完。dmi和dmp完全就两种车，提车的话直接转定金到汉dmi吧，就是不知道要多久提车

额，我怎么就听着你的意思像是：我已经买了汉DM，你出汉DM i，便宜几万，你配置必须不如我汉DM，要不然我心理极度不平衡！

虽然那么说。但是说真的。这个和理想one不同。。理想那是说出就出。这个你起码等一年。。提车可能还不止

方心吧，以DMI的尿性，明年这时候都不一定能提车！