跑了三千公里长途，谈谈用车感受

去外地参加同学儿子婚礼，来回三千公里左右，本来想飞机来着，但现在疫情太不靠谱，就打算驾车前往。这几年开长途有些开烦了，所以有些抗拒。加满油出发。 在车友圈里有人说跑长途千万不要把自动启停系统关掉，因为滑行很省油，这次我试了一下，确实是这样，遇到长下坡时抬起油门，转速表在二百左右，我的理解是发动机没有工作，也没有熄火，应该是48V轻混在加持，短时油耗在6.9-7.5之间，长期记忆9.3，这个油耗可以，别的帖子了我说了一下油耗就会有人喷开这车就别看油耗，买得起车加不起油云云，车我是在乎动力的，否则上一辆也不会买个锐志。油耗是一辆车综合素质的体现，在此不去抬杠，只是表达观点。 C8款A6平时觉得座椅很舒服，开长途时间长了感觉腰不舒服，座椅各种调试，还是感觉累。关于噪音问题，遇到平整路面很是舒适，遇到差一点的路面，噪音太明显，多半都来自轮胎，想做隔音，又不想拆的乱七八糟。路上赶上两场雨一场冰雹，下雨时风挡会持续出现雾气，必须用大档位除雾，声音很烦躁，而且除的很慢，影响视线，遇到积水路面水滑很严重，抓地力不行，也许是速度过快的原因，高速嘛，看见前面有水减速也来不及了。途中遇到冰雹，指甲盖大小，心想完蛋了，重力加速度肯定一身坑，没想到没什么问题，也许是车衣气到了作用。关于动力，自然不必说，加速超车并线游刃有余，动力过剩。夜晚灯光很给力，远光有两档，视线很牛掰，但遇到前面有车时最好关掉远光，否则前车一定很痛苦。还有就是后尾门一脚踢不好用，触摸锁车基本不好使，都是用钥匙去锁，这个车转弯半径太大，原地掉头都要两把，没办法前驱车的通病。 总之，这辆车满足了我大部分的期待，算是得心应手吧。