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两丑货当然卖不动了，K5海外版的包围多好看，非要自己改一下。前脸和45度斜看挺帅的，但是正侧方和尾部看起来真不咋地，那轮毂搭配车身就像拖了一个大屁股，一点精致感都没有。内饰大面积烤漆，按键松松垮垮的，车主怕不是得天天拿个抹布擦。索纳塔不说了，和K5反过来，侧面看很棒，前脸抽到吐。大家都差不多的情况下你起码得颜值高才能让更多人注意。
评论发表于2021-06-13不减配改丑怎么让你买国产车
回复发表于2021-06-13索纳塔是真丑，鲶鱼脸，k5外观可以
回复发表于2021-06-14
再惨也比508L销量好
评论发表于2021-06-14508是好车，但是价格
回复发表于2021-06-15但508车比他们好呀，识货的太少
回复发表于2021-06-15
就这样人家也不优惠，就是玩﹉
评论发表于2021-06-13必然是玩，不在中国玩也是世界前五。就像三星手机，不在中国也是世界第一
回复发表于2021-06-15甚至还一直在变相涨价
回复发表于2021-06-15
前两天坐朋友的索纳塔，2.0t,两块屏幕，中控很棒，配置齐全，音响质量杠杠的。感觉很有档次。没想到销量低。想想也是，我要买车，首选混动，其次单车，这确实抢走了油车大量市场
评论发表于2021-06-152.0的索纳塔和伊兰特挺好的，就是设计太激进，这个价位买B级车都是中年人，年轻人喜欢这外观但是没啥钱，往下一步就是1.5加干式双离合的，所以销量不好
回复发表于2021-06-15嗯，这个价位买b级车，都是中年人，你说的太对了
@跟你一百万：2.0的索纳塔和伊兰特挺好的，就是设计太激进，这个价位买B级车都是中年人，年轻人喜欢这外观但是没啥钱，往下一步就是1.5加干式双离合的，所以销量不好
回复发表于2021-06-15
学通用降价5W 销量翻个几倍没问题
评论发表于2021-06-13通用一开始优惠直接给我看傻了，直接优惠出一辆车钱来，对半优惠
回复发表于2021-06-15去年同事买的君威，过了7个月便宜2万多。
@法狗无敌：通用一开始优惠直接给我看傻了，直接优惠出一辆车钱来，对半优惠
回复发表于2021-06-15
大众那破故障双离合卖的飞起，也是奇了怪了。现代双离合很稳定，没人买
评论发表于2021-06-16现代也是干双离合
回复发表于2021-06-17那大众涡轮增压烧机油，别家的涡轮增压也得烧？什么逻辑
@摩羯座5639：现代也是干双离合
回复发表于2021-06-17
k3，菲斯塔，伊兰特的销量在撑着，怎么可能退出，法系这么冷门都没退出
评论发表于2021-06-13菲斯塔还能撑？
回复发表于2021-06-13法系比韩系车好，湖北啥的粉丝很多
回复发表于2021-06-13
只能说国产车进步太快，韩系车在国际市场还是很有竞争力的。
评论发表于2021-06-15韩系车国际车型和国内车型，用的东西可不一样
回复发表于2021-06-15韩系车分国际韩系和国内韩系
回复发表于2021-06-15
时代的眼泪，最开始的索8k5迈锐宝，后来的雅阁迈腾凯美瑞，现在的34c，不是它们不行，只是，消费档次高了
评论发表于2021-06-13对，五月份的中级轿车销量排行榜，34C都在前面。
回复发表于2021-06-13是的呀，消费能力不一样了，中国有钱的人变多了
回复发表于2021-06-13
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