你这是包牌价，裸车这价起亚彻底都把路走死了

起亚是准备上市半年优惠五万起步吗，这个定价

应该比当年2.4的奥德赛便宜2万左右 顶配不应该超过29 上代2.2进口顶配也才34 看看奥德赛这些年4代车型整体售价区间变化不大 也就改成油电混合才涨了一些价钱 当年国产一代3.5的也没过30

立贴留证有啥用，应该说输了赔多少才够意思

来来来，怎么样，我还是低估了嘉华呀

这个车的确需要至少观望一年，等塞纳出了价格基本就定型了。对标塞纳的，预估塞纳35起，所以起亚是不可能定太低的。而且起亚的策略就是先试试水的心态。

25至31就了不起了，不会再高，立帖为证。

起亚现在的境遇撑不起30万的价格

目前只有中配和高配没有低配，后天来展车和试驾车。中配28起高配34

你这是斗个包袱看热闹吗？，gl8?你是用胖头鱼还是es版来对比？gl8是两款车，抖包袱也先把包袱逗清楚了

现在不是谈价格的问题，关键是谈谈国产嘉华会不会上市，目前一点官方国产的消息都没有

虽然这个价格不贵但是起亚的牌子在中国撑不起这个价。

裸车价不可能，Gl8起步价也没这么高啊，这么高的起步价，直接就得翻车！

预测定价不会低于70万，要么土豪没人买，定价70万加价30万，直接对标埃尔法。

现在大家都不要去忙定，起亚让咱们盲定就是他们定价的依据，不要交那几千块钱，懂吗！懂吗！懂吗！！！！！！

凉吧

2.0的发动机，超30就不值了。

这个价格必死无疑

这个价格，，，勇气可嘉啊，18一28万

imax8刚出来的时候很多你这样的，最终把车毁了。