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    l前程似锦i

    宝骏510车主·车龄3年

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    ℡国人之光☜

    2021-06-03发布于:宝骏510车友圈

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    #提车作业#提车作业 因为工作道有点远,考虑入手一辆车,最开始研究买个二手合资车,但又怕日后总坏,维修费用也不少,考虑一下,决定买个新车,支持一下国产品牌,我买的是21款乐享版,年前看的车2月初提的,第二次直接提走了,全款提车,裸车价是6.98w,提车约6.7w,店内上的保险,要不不给临牌,保险将近1400左右,临牌20,没送什么东西,胶垫、把套、香水。现用车将近三个月了,说下个人感受,仅供参考! 动力:提车三个多月了,21乐享款,1.5自吸发动机,99匹马力,cvt变速箱,油耗新车偏高,加的第一箱油400都没跑到,动力市区是没什么问题,年轻人开车,开的有点猛,平平常常100左右,转数2000,(平道),高速就差那么点意思了,21款99匹cvt模拟8档,照老款动力削弱了,市区够用高速3000转120,再高没试过,车内自己驾驶是没什么问题的,坐满人的话,动力就显现的不那么充足了,加速会明显变慢,转数升高。市区表显8.5,高速最低的时候跑过6.9,实际6毛左右一公里,不是根据表显算的,是根据加油钱数掐的公里数,对于车友们来讲我开的可能有点高,跑的少,看看到时候拉一拉高速会不会好点。 空间:空间个人觉得还可以,本人175/130斤,根据个人实际状况吧,我感觉还可以。 操控:新车回来的时候,方向盘有点沉,可能是部件没磨合到位的缘故吧,现在好多了,轻便多了。 悬挂:新款比老款,要高一些,但是过沟坎,有点硬,现在可能跑的少,日后会不会好点有待使用。 隔音:隔音效果一般,原车自己不加装隔音棉应该都差不多,毕竟价钱放在那里,也不能要求太多,市区外环道100多点噪音都很大 外观:本人是白色,白色视觉上会显的大一点,灯不是LED的,但是自带透镜,市区使用,个人觉得够了,但是跑高速差那么点意思,提车的时候直接喷了个底盘装甲,之前听说底盘有锈蚀的,也不知道真假,就全车喷个装甲,无论真假,还是防护点比较好,510一直都以颜兽著称,外观还是比较符合年轻化的。 内饰:我买的是乐享版,仿制皮质座椅💺 ,不用坐垫套也没什么问题,新车味道有点大,车里面放了很多竹炭包,还是有一点点效果的。 舒适度:一般,虽然是suv,比不了轿车,但减震太硬,滤震不是很好。 优点:新款,个人感觉尾灯比以前好看多了,加了个全景天窗,我一直是开着的,车内亮堂了不少。 缺点:新款照老款减配了不少,线路做工也不好,马力也减少了,后尾门走沟坎咯吱咯吱响,连最基本的发动机正驾驶,侧护泥板都没有了图7正驾驶轮内侧;起步会有推背感,但收油会有明显顿挫,发动机音也比老款大了不少,D挂N又会有顿挫感,是不是cvt通病就不是很了解了,油箱太小了,跟朋友车比较了一下,人家都是300多的油,这个200多就能加满,油箱太小。 总结:总体个人买这款车是为了上下班代步用,保有率比较高,现在卖的也比较多,出现问题比较好找售后,买配件也好买,保养便宜,价钱也比较实惠,在同等级别合资车,配置、性价比、空间也算是比较良心亲民的了,经过一段时间的用车,感觉到国产车在进步,总有人说国产这不行那不行。我们自己不支持,国产怎么行,我相信国产品牌会越来越好,越来越多国人能支持它,祝愿自主品牌会越走越远,相信中国造。 感谢@颜兽军团明阳

    作者提到的车系:


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