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    谷柯丨

    伊兰特车主·车龄3年

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    2020年11月1日的首批车主用车体验

    2021-06-02发布于:伊兰特车友圈

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    我感觉我应该是第一批伊兰特车主,当初还在预售的时候就交了定金,冲动消费买的车,但是不算后悔,还算挺满意的,周围人不懂车的看外观都不相信这是一台不到15万的车,当初买车的时候就冲着油耗低,外观好看,功能使用买的,我今天向各位车友分享一下我半年来的用车体验。 首先要讲的就是外观,我个人感觉是真的好看,昨天从一块有落地玻璃的地方开过我看了看真的太帅了,贯穿尾灯到了晚上就是街上最靓的仔 车友群里有的人油耗能上十个,但是我在青岛这个有好多上坡的道路上油耗算是挺低的,我的图片上第二张是我这箱油刚加满清空了以后跑出来的,冬天能高一些在7.3左右,第一张图片就是我从冬天油耗7.3跑到了现在油耗6.9,目前一箱油跑个五六百公里没问题,不到50的油箱 座椅不算很软,但是也算舒适,我长时间开车也不觉得累,音响虽然不是bose 哈曼卡顿之类的,好像是叫燕什么的,但是音质我觉得可以,我觉得很ok,毕竟是A级车,空间确实略微小了点,我身高181,前面的座位调到我觉得舒适的程度到后排坐着也不算挤,内饰我觉得我挺满意的,虽然塑料件用的多,但是不显得廉价,后备箱空间也足够用了(有点乱近期一定收拾)。 地盘偏硬,路感较为明显,胎噪风噪速度快了也有点明显,方向转向灵敏,没有虚位,车不算肉,舒适模式下只要踩油门车就能跑出去,不会感觉没劲,但是由于这车排量本来就低,肯定没法跟大排量的车比,但是换来的是低油耗,告诫各位车友尽量别加小加油站的油,除非你知道这个加油站的油品足够好,之前用的中石化,金盾,后来贪便宜换了小加油站的油跑起来太费劲了,踩油门感觉车软绵绵的,后来又换了壳牌就又好了 车的后期维护成本也不高,日常驾驶差不多半年保养一下,正好首任车主每半年都会发一张保养券,除了大保养要花点钱以外小保养直接不花钱,要告诉大家的是假如没有保养券的情况下去做保养差不多小保养要四五百左右,加油话差不多按现在的油价一箱油大约300左右,用软件支付还能便宜一些,作为一名打工人完全能接受 我觉得这个车可以买,前提是在不考虑韩系车保值率的情况下,自己用完全足够了。

    作者提到的车系:


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