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2021-05-30发布于:揽胜极光车友圈
【问答】悬赏800金币
新提车,感觉换挡顿挫很强,松刹车有拖拽感。且方向盘很轻。完全跟试驾感觉不一样啊。试驾的时候方向盘手感很好,有厚重阻尼感,但不累。换挡也没感到强烈的顿挫。请各位老板解惑
揽胜极光
一名奇瑞车主
揽胜极光车主·车龄1年
新车确实有顿挫,开一段时间,变速箱会学习驾驶习惯,你也会适应车辆,顿挫会逐渐变轻微,加系统更新新版本,你在刷个隐藏,赛道模式试试,越开越顺
我爱西红柿725 · 奥迪A6L车主·车龄3年
极光油耗咋样
一名奇瑞车主 · 揽胜极光车主·车龄1年
综合十个左右,看路况,不太堵八九个也可能
@我爱西红柿725:极光油耗咋样
哆啦咪是个爆毛崽
揽胜极光车主·车龄2年
我也是,换挡顿挫感比较强
敌已疯
问题解决了吗
迪士尼大江导游
揽胜极光车主·新提车
试一下关闭HOLD,明显拖拽感减轻
认真的微风w5
卫士车主·车龄1年
一样…顿挫!刚提车3天,只能依靠换挡拨片缓解
诗宇哦
刷个隐藏,就没有顿挫感了
Leo的旅行计划
揽胜极光车主·车龄3年
方向盘轻是正确的!试驾时候说明你没习惯!对于suv再走非铺装路面时候。轻的方向盘有助于把控好方向。你如果试驾时候感受到阻尼感应该是车速过高。或者模式为“动态模式”。极光主打定位是女性。
极光拦路虎
方向盘轻才好 非要掰不动才舒服吗
xinylgh
松油有拖拽哦
关我亚索什么事
低速2-3档顿挫严重 很烦 方向盘时速40以上感觉有点重
顶级麻酱MD2
等首保后,车可能还会有踩油门或者松油门啦啦的异响声
一往无前星空Ct
拖拽感是因为有48伏能量回收,顿挫感9档变速器问题,如果你来过奔驰的9档,你就绝对路虎的丝滑流畅不顿挫了
东莞12123
试驾是顶配
尊贵的路虎车主888
同款
回复楼主