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    F-PACE 300驾驶3天后有感

    2021-05-29发布于:捷豹F-PACE车友圈

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    周末出去玩,借了传说中的骨折豹,废话不多直接上干货。 优点:颜值高,动力充沛,指向性好,此处省略若干…… 缺点:1.空间:车宽两米但实际车内感受不到(中控太占地方,储物空间非常少);后排空间极小,基本和紧凑型一个级别,183大长腿坐后排,腿部空间一拳多一点点。 2.油耗感人:粗略估算,高速+国道+省道算下来10+,估计是车重问题,在今天可以算是油老虎了,高于同级车30% 3.驾驶乘坐感受: 操控属于优秀水平,然而代价由于车更宽,在一般道路(请注意是一般道路!不是市区窄路)时刻面临压线的风险,要不断调整才能在车道线内行驶,感觉没有Q5L开起来轻松,(老司机车感极好的请忽略),市区路边停车要紧贴路牙子,不然很容易压停车线。 路感反馈极强!高速路上压过接缝后方向盘有打手现象(根据车速体感不同),颠簸路面简直就是噩梦,低速行驶下遇到小坑洼,就感觉在跟方向盘掰手腕,双X臂前悬让驾驶员晃的很紧张,副驾更明显,后排就像被扔进坏掉的洗衣机甩干,加上座椅很硬,体感请自行脑补。 英国之宝并没有想象中惊艳,但比听个响要好(可能是我耳朵太挑)。 后轮刹车有啸叫声,不确定是个例还是通病。 不小心碰到换挡拨片就直接进入手动模式,不知道行驶过程中怎么切换回自动挡,只能停车再切换一下旋钮再进入D挡(跑高速的时候贼尴尬),知道的朋友可以分享一下。 总结:这款车我认为是辆比较有意思的车,驾驶乐趣是陪伴着痛苦一起来的,车是好车(没有长期驾驶不知道小毛病怎么样),大家各自根据自己的情况选购,个人感觉这车适合喜欢挑战自己的人,想忙碌一天后轻松开车的还是三思,另外由于全进口加铝制车身,维修和保养并不便宜,打7折再考虑属于理性消费(不差钱的当我没说)。 PS:以上仅代表个人感受,实事求是,并非键盘侠,不喜勿喷,希望给关注这款车的朋友一个参考。

    作者提到的车系:


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