我只知道千金难买我喜欢

2018款GOLF旗舰版 官方报价18.29w，因为当时刚上市没有太大的优惠，裸车价格是17.79w，我订车时候选装了2w多的配置（包括ACC自适应巡航、车道保持、丹拿音响、全液晶仪表、9.2寸的中控大屏）落地价格是21.69w。很多人都会觉得买B级车不香吗？也许这就是真的喜欢吧！因为我第一台车是雨燕，所以再驾驶这辆车的时候只要舍得给油动力绝对是可以让你的肾上腺素飙升。这套内饰绝对是可以在心理上给你马力的提升。车内氛围灯，中控大屏液晶仪表加 Alcantara的材质让整体的档次得到了提升更加有运动的感觉，转向灯是流水的，比前一代要觉得好很多，前排的座椅加热真的是太给力了，时间久了会烫屁股。我身高172cm无论前后空间都是够用的。后面也是多连杆独立悬架,这是我选7.5代的原因吧。 我是一个80后，个体户做点小生意，标准的三口之家，住在郊区平时都是代步用的。偶尔来回一下乡下老家，这个车开高速真的太爽了，因为有ACC和车道保持的介入真的太省心了。 购买这个车的时候还是看了几款车，分别是福克斯、A3、高尔夫，福克斯是三缸的自己也不懂，听说三缸机最好不完碰，所以就放弃了，A3的话车型还是不错，但是当时的预算是在20W内，这个价位的配置太低了，所以还是放弃了。最后去看了高尔夫，一进展厅，一辆金色的高尔夫吸引了我，我迫不及待的找来了销售给我介绍了这款车，然后配置各方面都比较符合我的预期，加上这款旗舰也有现车不用等待，就这么一见钟情的定了。在销售人员的协助下办理完了相关手续，然后开开心心的把车开回了家。 这个车内饰做工我觉得在这个级别属于中等水准，中控大部分是软的搪塑工艺，看上去一点也没有廉价的感觉，不过车内异味还是有的，不过在接受范围内。我身高172cm头部还很充裕，后排乘坐的话坐两个成人完全够用。中间由于凸起太高，坐着不舒服。全车储物空间还是挺多的。而且储物盒里面基本都有植绒处理，有那么一点点高级感。 让我最不满意的是旗舰版本标配是有变道辅助的，从而加装了车道保持等高级功能后原车的车道保持被阉割了，真的不解，后来也咨询了大众官方，官方给予回复是数据有冲突，我C，B级车的迈腾CC怎么没冲突呢，哎。不想说了。 我提车到现在就改装了一套二代直接式胎压，因为原车是间接胎压经常误报，搞的我总担心。 最后总结一下，买这个车一点也不后悔，目前驾驶了3w公里左右没有出现任何故障，因为是干式双离合嘛，换挡有咔咔咔的声音，遇上堵车2/3档之间切换有明显顿挫，如果高速的话140以内超车没有一点压力，不然1.4T➕DSG怎么会是黄金动力组合呢，用车途中换了 3条轮胎和两个轮毂，高尔夫这套轮胎是225/45R17轮胎比较薄，因为没有开过这种扁平轮胎的车没有经验。速度超过30km过稍微大点的坑轮胎就废了，所以像开这种扁平胎都要注意避免坑，因为每一次都不便宜啊。