2021-05-27发布于:埃尔法车友圈
曾经上学那会幻想的地库三辆车,一个是458,一个是霸道,还有一个就是埃尔法了。如今结婚有小孩之后,终于把埃尔法提上了日程,只是可惜的是我沦为了一个“司机”! 埃尔法个人认为最好看的颜色是黑外黑内,当然加价也是最高的,最终尊贵版是加价27w落地。在这之前有考虑过皇冠威尔法,但是无奈欣赏不来的外观,就错过了。 驾驶感受值得一提的是,这种车在考虑到第二排乘坐感受的同时,驾驶位的舒适度和空间也是很不错的,但是2.5的动力就显得很弱了,尤其是在高速上想超个车的那一瞬间,就觉得真应该去收个3.5的二手车。电子辅助这块还是很不错的,车道保持+自适应巡航,出个远门开起来是真的省心太多。唯一会让人吐槽的可能就是为什么原车配的是Carlife 而不是Carplay! 乘坐感受就不说了,大家就算没坐过肯定也能想象的到了,毕竟号称陆地头等舱。因为有了埃尔法之后,一家人出门真的是非常的便利,而且也不会担心旅途的疲惫了。个人建议给考虑埃尔法或者威尔法的朋友,不要去改装木地板,因为原来的地毯真的已经很好了。后期只是把原来的门边的塑料脚踏(塑料脚踏真的很不耐脏)改装成铝合金的了。只是可惜的是,考虑到第三排的乘坐感受,终究还是牺牲了一部分后备箱的空间,反而显得后备箱没有那么实用了。 最后的最后,跑车只是激情,越野车只是兄弟,MPV才是最终的归宿。
真他妈牛,国外一个普普通通的面包车到国内100w
没办法 有了之后就会发现很香
又不是没有那实力,是吧
@Heavenboom1:没办法 有了之后就会发现很香
据说这车税特别高。。。。。有购置税、奢侈品税、还有。。。。。
怎么可能 这个车指导价是87
智商税
兄弟,为啥埃尔法能说到舒服啊?这车底盘、隔音都不如gl8,更比不上v
对啊,我们公司两辆,经常出差跑高速,就座椅比gl8舒服些,但是隔音和避震过滤没区别,甚至感觉比gl8还差点
真实价格和GL8差不了多少🇯🇵才30来万
@ALan5566:对啊,我们公司两辆,经常出差跑高速,就座椅比gl8舒服些,但是隔音和避震过滤没区别,甚至感觉比gl8还差点
真羡慕,买了个30万的面包车,
都是尊贵的911车主
低调的GT3 RS车主
日本人民币30多万
你说的是最低配,进口国内的在日本卖50w人民币
24万
普通人理解不了有钱人的世界,一百多弄一台大面包,我真理解不了年轻人喜欢商务是什么想法,超控不好,还大,奔驰迈巴赫和阿尔法比不够档次吗,不够舒服吗?如果是我,就随便买一台艾力绅,剩下的钱给自己整个玩具,什么M2,supar,WRX,反正家里也不缺车,节假日,开着性能车跑跑山路,去赛车场玩玩漂移,不爽吗?
可能车有点多吧 自己还有911 458 和摩托车
台州这边现在流行商务车,特别是一些资产千把万的小土豪,就好整个别克、V,改装一下,带三胎出门特有面。
哟呵,家里挺有钱啊!
打工人 打工魂 打工争做人上人
打工人,打工累,晚睡早起加夜班
@Heavenboom1:打工人 打工魂 打工争做人上人
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