1、就这条轮胎的病况,目测是使用问题而非质量问题; 2、设计缺陷导致易损,支持楼主维护自己的权利; 3、希望比亚迪能权衡美观和实用性。
1.认可但不绝对。使用情况,无非开车上路,都是城市铺装路面,如果真有压马路牙子,那比亚迪压一次就这样,日后干脆不要开了,或者在做唐DM广告时注明,不能在马路牙子,否则后果自负。即便是这样,后轮胎没事。所以必须弄个明白 2和3只能倡导,至于接不接受改善,我无能为力,还得有请大家共力
刚刚看见秦plusDMi有个车子提车第二天就爆胎,也是没有鼓包,就一个口子
@冀AF21216:1.认可但不绝对。使用情况,无非开车上路,都是城市铺装路面,如果真有压马路牙子,那比亚迪压一次就这样,日后干脆不要开了,或者在做唐DM广告时注明,不能在马路牙子,否则后果自负。即便是这样,后轮胎没事。所以必须弄个明白 2和3只能倡导,至于接不接受改善,我无能为力,还得有请大家共力
假如不是轮胎质量问题(轮胎质量问题概率比较低,但不是没有),就是胎压偏低(正常胎压),因为轮胎扁,车重,在侧边压到石头或者其它凸出物的时候,轮毂直接和突出物一起形成对轮胎的切割。 在新唐DM刚上市的时候,就有人讨论过这个问题。 这车的轮毂配备是个设计缺陷,太大,损轮胎。 最好时换成20寸轮胎并且胎压打的比标定的高一些,比如打到冷车2.6以上。
而且,轮胎从侧面看是超出汽车的,大角度拐弯会有这种情况出现。胎压我觉得夏天我所在的用车城市气温刚好。看看专家咋说吧
给你个奢饰品,你觉得这玩意不耐用,难听的话真不想说,平时爱惜点也不会出现这种情况
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