发布作品

    起亚凯酷1.5T豪华科技版提车一月感受!

    2021-05-13发布于:起亚K5车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    提车一月了也开发布下用车感受!第一次发,说的不好,欢迎指正! 换车之前之前观摩了多个品牌suv(雪铁龙天逸C5)和小轿车(别克君威),最终还是被韩系凯酷帅气的外形吸引,可能是对韩系有情怀感吧!因为最早一辆车就是起亚锐欧! ①外观:虎啸前脸,自动LED远近大灯,延迟关闭,伴我回家!LED日间行车灯非常帅气,起亚最初的K5日行灯就是印象最深了,那时可以说是代表作了!它修长的车身达到4.9m,溜背设计,年轻运动范十足!贯穿尾灯,圆润的尾臀大爱!😁)。再加上28寸铝合金轮毂,非常帅气! ②内饰:中控2个12寸液晶屏非常清晰,行车信息和多媒体信息显示丰富,操作反应灵敏,搭载百度智能车载系统,人机交互非常方便!语音开空调,音乐,开窗,关窗等等非常智能! 旋钮式换挡高大上,其实还是热衷于鸡腿电子档把🐔!不然总是感觉少了点啥! 内饰大部分都是烤琴面,非常漂亮!但比较容易划花,建议赶紧贴膜😁 ③动力:虽然是1.5T,但是有170马力,开起来非常顺畅。等红绿灯起步轻盈,松油即走! 双离合变速箱换挡积极,没有顿挫感!操作模式有经济,运动,智能,自定义模式。这里要说下起亚的运动模式调校的非常不错!当切换到运动模式时候,油门响应快,换挡延迟,推背感十足,超车轻松,有开赛车感觉!✌ ④操控:操控感觉比我之前那台SUV好多了,起步平稳,乘坐舒适!方向盘轻盈,指哪打哪,我老婆都可以一个手开转。 凯酷还配置了换挡拨片,操作简便,切换自如!听说干式双离合最怕堵车,所以市内堵车时候我会用手动模式,控制保持在2档位行驶,避免频道换挡。不知道这个对不对,😄 另外还有定速巡航,坡道偏离,前后防碰撞辅助给整车带来更多的便利和更高的多安全辅助! ⑤舒适性:车内噪音控制的非常好,貌似是双层隔音玻璃哦!车外发动机噪音也很小,特意站在发动机旁观察了👍!前后皮质座椅,包裹非常好。主副驾腰部包围很舒适,开车不累,有安全感!车机系统丰富,语音操作方便,防碰撞,车道偏离辅助,定速巡航,疲劳驾驶提醒,非常好! ⑤空间:前后空间很大,特别是后排空间很大,坐三个成人完全没问题,都可以翘起二郎腿!遗憾的是座椅没法放倒!由于溜背设计,头部空间有点小,但也足够了! 后备箱很深,可以装很多东西,除了开口小点的不方便运输大件货,其他非常好? 油耗:目前开了260km左右,主要是市区跑,高架,路面较多,也遇到堵车,油耗7.2左右,非常满意!节油啊!

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往