21福克斯锋潮提车与使用感受

#提车作业-福克斯1，价格。4月25提车，12.5贷款全下来 2，油耗。当前1500公里，加95油，平均7.5个油，一箱油加满跑到底估计能跑680左右。6成市区，其他快速和高速。因为前2000公里磨合，没有太猛的开，也没刻意省着开，就还算正常吧。我估计后期应该会在8个油左右。 3，优点。 小车灵活好开。底盘很扎实，过弯真的找不到极限的感觉，没什么侧倾。 滤震也比较舒服，底盘压得住，同时过滤干脆，不会让人觉得不舒服，这个比我之前的扭力梁雪铁龙好太多了。 隔音不错。整个车各个方面给人一种很扎实很厚重的感觉。打开和关上车门，那个感觉，之前印象深刻是卡罗拉，真的跟纸糊的一样的那种质感。虽然说，纸糊的也坏不了，这个也不能当饭吃，但是还是喜欢厚重一些的感觉。 提速比较满意，变速箱因为之前是开的手动自吸。发现跟这个AT变速箱，涡轮增压，脾气秉性真的不一样，现在也适应了。 关于震动问题，震动抑制的很好，开起来很平顺，比我之前雪铁龙2.0自吸那个发动机动静小太多，总体感觉这个三缸加速也没什么噪音，声音比较浑厚。 4，缺点。没有定速巡航，这么实用的配置居然给阉割了，开高速很累，之前习惯了定速巡航。这个后期只能花500块钱加一个了。 偶尔车内有异响，拍几下内饰可能又好了。偶尔出现，没什么太大影响，感觉也正常，拼接的东西很难做到所有时间都没有一点异响出现。 刹车，偶尔会有异样的脚感，好像下面一个铁丝滑过的感觉，但是感觉正常，不是大问题 转向，整体比较轻盈，之前是开的液压助力，现在感觉真的很轻松了。但是在低速掉头打转向，会能感觉出电子助力介入的那种不线性和拖拽感，不自然。 开高速，我之前开的雪铁龙其实底盘也不不错，高速很稳。现在福克斯虽然更重了，但是方向盘轻，所以感觉时速120好像没有之前的车稳。但是当车速上到（这里不说了）很快的时候，还是能感觉出福克斯是真的稳，速度再往上增加，不会感到有飘的忽感，这个不得不说，底盘是真的好。 座椅：承托性和人体工学挺好的，但是座椅不是那么软，高速开久了觉得屁股硬硬的，这个也不强求了。 总结：因为自己选车，不在乎保值率，只是看重车开的舒服，看过一些评测和拆解，最终试驾了多辆车，最终选择福克斯，现在认为自己选择的很对哈，确实是好车，自己喜欢最重要。之前对比过：轩逸，座椅舒服，车有点飘。卡罗拉，整个感觉一个塑料，质感极差。速腾：有点贵。整个质感还行，后排也足够大，也挺好的。宝来朗逸，质感差一些，1.5动力弱，带T不如选速腾，但是整个驾驶质感，都是10来万，感觉福克斯体验下来比他们要好。思域，没有试驾，不评价了。