十年前卖奥迪的，如今换了宝马330Li

宝马圈的开场白是不是都该用一个男人一生绕不开一台三系这句话？我原本以为我绕开了，结果还是绕回来了。第一次兴奋到发帖子，写的不好勿喷。 车主情况：年龄30，坐标西安，两口子年收入加一起不到40，国企职员斜杠音乐制作。上一辆是开了6年的1.5昂克赛拉，外观确实喜欢，动力空间却让我无助。毕业那会卖过两年奥迪，喜欢车也关注。 购车经历：去年就有换车的想法，主要目的是为了提升动力跟空间，昂克赛拉带着父母出去玩确实委屈了老人家更委屈我媳妇，每次后排要坐人还得把椅子往前拉腾空间，实在折腾。 最开始想换2.5阿特兹，同级那些帕萨tie，雅阁都太商务也就压根没考虑。结果阿特兹投诉排名辣眼睛放弃了，不过长马确实要夸昂克赛拉六年啥问题没有，走哪那个心安啊。看阿特兹那会预算还没想特别高，毕竟车嘛在我眼里还是代步为主。可是天不如人愿，非让我去年刚过完年疫情还严重的时候股市抄了一波底挣了比钱，嗯…心就悸动起来了，之后眼光也就高了，听我一一道来。 沃尔沃s90同事买了试了一下驾驶感受极度不适，而且车身确实太长也不需要商务用途，pass。 凯迪拉克ct5，外观心动但我同样是内饰控，pass。 阿尔法Giulia，确实喜欢，但是后排空间跟超高贬值率不得不让我用到30岁的理性。 奥迪A4，这是重头戏，最纠结的车。以前卖奥迪，其实对奥迪不是很感冒，尤其双离合听着都脑仁疼。但是抗不了现在性价比高啊。45裸车比330便宜好几万。但是怪他不争气啊，哪怕内饰改成新的设计语言我都买了。最后内饰看了又看觉得自己不能妥协，pass了。 最后三宝提上日程了，开始预算是325li耀夜的，最后一考虑进个五秒俱乐部也蛮刺激的，起码想野能野一下，而且不啃老啥都是自己付出得来的贵点也是自己心疼狠狠牙，正好30岁送自己辆330说着很合理嘛！整！（这里说下不考虑标轴的原因，主要是空间，二是工作的地方有山路下雪怕后驱驾驭不住） 定车： 因为自己以前做过销售，在懂车帝把全国车友的价格了解下，又问了大连宝马4s的朋友价格上有个搞价的参考。具体价格不透露了，反正是我心理价位之内，我这人买东西就这样，别人贵了便宜我不管，只要我自己的心里价位可以买就是合适的。去了4s正好有台在途的白外红内，本来是想定炭黑，想想算了一不耐脏，二不抗造，三后面想要黑改个色就好。唯一不好的在途车不能选配了，我媳妇买车唯一的要求就是要一个座椅加热，来大姨妈的女人坐冷板凳那感觉你们不懂哈哈。忽悠销售送了个副厂座椅加热还没空去装。19轮毂不实用，不想动不动就收拾鼓包。 提车： 提车这事发现真是30了，立住了，没太大波动，以前换大件前一天都睡不着，现在气沉丹田稳稳当当就提回来了。真是没啥说的，就是换辆车嘛哈哈。 改装： 其实我这不应该叫改装，应该叫改外观内饰，性能类的东西一样没改，不年轻了还是觉得原厂的就够了。 先是taobao定了套alcantara那种不用拆直接粘的仪表台跟门板红皮上半部分。 买了一堆假碳跟abs材质的内饰贴，把车分层，上半部分音色内饰贴，下半部分假碳纤。 水晶四件套，八喇叭氛围灯盖板，升降中置盖板。灰色车衣，假mp假碳侧裙，tmst假碳后唇，cs加碳尾翼。本来定了真碳纤维mp前唇，但是看到有人说可能会因为磕碰影响自适应巡航果断放弃，实用性为主！ 驾驶感受： 驾驶700公里，让我这一个开车十年该快的地方快，该慢的地方慢，该让就让没出过任何事故的司机谈谈宝马驾驶感受。 动力：确实鸟枪换炮了，大部分超车都特有信心，出4s就sport疯了一下，爽！有一次红绿灯跟一x5 40飙了下，不分伯仲哈哈。 底盘：都说这代不运动，我觉得我还能接受，开过上款三系那就太运动了，我是不喜欢那感受，毕竟人大部分时间还是想过的舒服点。这代既不完全丢失运动性，又让我感觉到了第一辆车3.0帆船老君威舒适型，得劲。唯一要吐槽的是后轮过减速带或小凸起的路面有的时候会出现车要被拽开的感觉，像要从中间撕裂了一样着实影响体验。 油耗：真是特意三个都试了下，sport轰着走的十六七个，舒适大概十一二个，eco就是八九个。高速也就是7个左右。在我接受范围，4s出来95加满400块好像。 驾驶室：后排空间满足我对空间的需求，腿部空间很宽裕了，中间凸起没办法四驱后驱都没辙，内饰改完提升好几个档次舒服。id7刚开始不适应，用惯了真舒服，唯一就是空调自然风跟空调模式切换非点劲。最要吐槽是哈曼卡顿，作为一个业余音乐制作者对这是有一定要求的。但是确实失望，完全没有层次感，低中频糊的不行跟朋友E级的柏林之声真得差太多。但是也给大家个福利，做这个所以耳朵能灵点，调了一下均衡，照片给大家留下作为参考，适合大部分电子乐，古典风的有点难驾驭。说太多了2000字，大家别吐槽，开心提车也是给想买三系的做个相对全面的参考，这章完结！