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    哟~波尔多红来福酱素人首秀

    2021-04-22发布于:本田LIFE车友圈

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    #聊聊你的Dream Car提了来福酱已经近一个月的时间,3月25号左右交了定金,3月31号提车,到现在已经一个多月了,也算是对这款车有一定的理解。静下心来记录一下自己最近的真实写照。 当时看中的原本是868的fit。第二天打算去订车,无奈不甘心于卤素大灯以及铁轮毂(手动狗头),便9再去看了下网站!!!!就在这个时候,突然发现,原来还有个兄弟车型!!!! 而且虽然裸车价高,但是重点来了。终端优惠挺大的,初步计算之后,估计相差不多。多了LED自动大灯、安全气帘、以及16寸铝合金轮毂。 这…对于一个在某豪华4s品牌市场部工作的爱车市场狗来说,当然是选择性价比啦哈哈哈哈哈哈,而且都是很实用的配置(现在在后悔没上sport的高配)。先说说优点吧,利用工作之便开过了四个圈的全系国产车,也在赛道体验日开过部分的FBU车型(进口车型内部成为FBU车型)。在此的基础上,说说我对来福的理解。 当时买车的时候看中的是本田的品牌,省心,省油,空间过得去,外观是一部我想要的精致年轻小车,加上ok的动力(提车之前没试驾过来福就订了,草率了),开过GK5动力还不错。想着同款发动机应该没问题。 动力这关可以接受了,那么就到外观了,868fit的卤素灯确实没质感,本地的4s店868版本只有白色以及天蓝色可以选。只有这两种颜色,没错,只有两种。两种颜色都不合心意,这也是转战来福的重要一点(看不到广本的诚意)。 来福酱外观通过led大灯、led雾灯的点缀,外观的时尚气质较好得体现出来了。 外观这关过了,就到了价格,到店谈价格的时候,9.78的来福酱落地跟868的飞度,共多了六项舒适性、安全性配置,落地价却只贵了几k。这就让我彻底动摇了。现场下单,主要是来福酱有五种颜色的现车!!直接选了波尔多红,确实好看,就是要常洗车。 最后说说使用感受。新提车虽然知道磨合期这说法很久之前就没有了,但交车的时候销售还是提醒了5000公里以前尽量别超过120时速,别超过3000转。最近基本也在遵守,开了eco一两个人没问题,也比较轻快。三个人加上空调的话,加速基本就到3000转了,行吧还能凑合,不开节能就完事了。 噪音这点要说说:GK5的印象太深刻了,颠、吵、没质感。来福酱确实在底盘方面的质感会比GK5好个50%以上,个人感觉,这感觉基于两年前曾经3次租车GK5行驶约500公里的感受而言。在铺砖柏油路面 行驶60km以下,是可以用舒适这个词来形容的,并不过分,但85公里以上的时速,即便在铺装路面,也会传来较为明显的路噪(来自于原厂轮胎)、以及后轮毂石子弹起的声音(没有后轮毂内衬,石子可直接打铁皮) 目前来说解决办法,确实是做隔音,或者低成本解决,开大声点音响。 油耗方面:好好踩一箱油加油35升左右,开空调550公里左右实测,当然参考价值不打,毕竟还没过首保,平均在6-7综合油耗。每次加完油我会把A里程清零。基本一箱油都在550公里行驶里程左右 关于加装,我买的是来福酱sport的心动版,就是 9.78的低配,起步配置已经有较为实用的LED自动大灯、雾灯、无钥匙启动(没有无钥匙进入是很难受的一点)、小液晶屏幕。加装了国产某歌的大屏,加装了高音喇叭,以及后排喇叭一对,现在共6个喇叭,凑合能听。加了倒车影像,比雷达有用吧,毕竟雷达听到声比较心虚。不过车小我基本也不看倒车影像,装屏幕的时候送的。重新包了深棕色皮座椅。家里养狗好打理(个人对原厂的织布座椅非常得满意,很遗憾只用了三天)。提一句,来福酱的座椅,比gk5舒服了非常的多,没错起码不像坐板凳。 基本体验就这样。还有说说空调,这空调实在不怎么给力,不知道有没有车友有同感的…在我印象里日系车空调是很牛的!!!!基本这样交代完毕。 最后,在城市代步,挺好开的,初步上手确实这价格转向跟车身的跟随性给了我惊喜。

    作者提到的车系:


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