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    吉利ICON车主·车龄3年

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    对icon提车时的笔记分享😁

    2021-04-20发布于:吉利ICON车友圈

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    提车时间:2021.3.26 上牌时间:2021.4.19 车型配置:2020款1.5T D DCT i9BSG 车型指导价:12.28 裸车价格:119300 购置税:10573.32 保险:4121.44(车损、三责、交强)落地133994.76元 毕竟我们当时是新手买车,很多东西上网搜了很多对买车有用的视频方法看了很多,最后跑了4家4s店对比综合下来以后,买了其中心仪的一家,跟销售谈的时候我们能要的都要了有;去他们的修理店保养8折、送了到他们洗车店终身免费洗车、要了一个下护板、还有全车膜都写在合同里了。 提车的时候我们是三个人去,我们俩,还有一个懂车的朋友,他负责检查,帮我们开去加油再开回家!!之后我们检查了一遍所有内部配置的系统,还有原车的配置,车漆,年号,车机反应等,提车而去了,切记把第二把备用钥匙也记得拿走! 谈谈这个车的优点,我开车1300多公里一来,有一次上高速我拜托了我的几个懂车朋友来开一下实测了我这款吉利icon i9 带BSG的车型!最后我自己总结了一下并且借鉴了前辈些的专用话语,如下:优点;它是搭载1.5T的涡轮增压发动机,匹配的是7 DCT的一个双离合的变速箱,搭配了一个48伏的BSG.的电机,高速上行驶的一个比较正常的驾驶情况下,空调打开,车上坐了3个成年人,两只狗狗,高速平均油耗最低开到5.6L/100km,油耗水平还是相当理想的。发动机的最大功率是130k w.最大扭矩是255Nm,搭配了48伏电机之后呢,它的综合的最大功率能到达140k w,综合的最大扭矩能达到300Nm,搭配48伏电机的加速百公里可以达到7.9秒,综合油耗平均在5.8L/100km,由于有了48伏电机的介入,这款1.5T的48伏BSG车型,它在起步加速也好也提升了它的油耗水平,相比这款车型它比没有搭载48伏电机的版本油耗可以降低百分之10左右的样。其次这款车的转向手感无论是在低速、中速、高速,整个都是比较偏盈的一种感觉,转向的跟随性还是比较好的。在车速上的感受它的隔音感受也是相对不错的,因为它的很多地方装配了有隔音的隔音棉,包括一些隔音垫之类的来提升静音性。以上是我总结的优点,其次我的车才来了1300多公里,现阶段而言个人的车还没有发现什么问题,以及缺点。 毕竟我开的公里数不长,目前自己找对方法开,已经开到了7.5个油,1300多公里。如果有不足往各位理解,其中能帮助那些爱吉利、爱icon的车友的文中的优点,可取长补短,反正不懂的就要多问,多看,多学,这样每个人都会在自己的学文中更上一层楼,更加的能够寻得自己的爱车~加油吉利icon车主们。

    作者提到的车系:


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