#吉利i9bsg#分享

提车时间:2021.01.26 上牌时间:2021.01.28 车型配置:i9 bsg白色 (加装白棕内饰、19寸马牌轮胎、黑色顶棚) 车型指导价:133800 裸车价:118800 购置税:10513.27 分期三年，走的是银行贷款（4s店贴息3500），贷款金额:88000，首付:51000（含保险4100、人保，包上牌），落地价:139000 赠送礼品:五次保养券、玻璃水、车载冰箱、车内抱枕头枕、行车记录仪内存卡、行车安全包 以上是我提车的大概信息，当时跟4s店谈价格，我主要目的目标就是降低裸车价，其余附加费用不谈（本人砍价策略，有车友认可的话可参考） 提车到现在将近三个月了，前天提前十天做了首次保养，行车里程数3510，保养前百公里油耗8.4L；保养后油耗清零，行驶两天（市区内上下班），油耗10L（尴尬），有些朋友可能会觉得保养后怎么油耗反而更高，其实主要是我这两天都是上下班高峰期行驶，所以油耗肯定比较高。对于这个油耗情况，本人是可以接受。虽然算是实习期内，但是怎么说也是开了将近三个月的车，对于这款车，也是有些许感想心得体验之类的，跟志同道合的朋友简单分享一下: 1.外观，这款车外观确实没的说，虽然有仿造路虎极光的嫌疑，但是耐不住能吸引眼球，我有一大部分原因是收到了外观的吸引。当时看车的时候，4s店有一款红色外观，红黑内饰，顶配的i9bsg，个人很喜欢，但是感觉自己hold不住，就遗憾的没有选择那一款，最终选择了比较大众化的白色车身，但是加装了黑顶，加上贴了暗色的玻璃膜，整车看起来黑白分明，个人很喜欢。 2.内饰，这款车有两种内饰，一款红黑内饰，一款白棕内饰（官方备注选装，但是有些地区4s店这款内饰不加钱）；红黑内饰比较耐脏，有个性；白棕内饰看起来比较舒服，大气。我比较喜欢白棕配色，虽然比不上红黑耐脏，但是平时只要注意点，也不至于脏多少。 3.配置，我选的这款最顶配i9带48v轻混，搭配电机，相比纯燃油，带轻混在一定程度上可以节省油耗。当然，带轻混也有缺点，就是如果长时间没有开车的话，车机容易没电，到时候就无法启动，只能呼叫保险公司了～所以建议有买带轻混的，即使长时间不用车，也要定期半个月左右上车启动给车机充充电。当然，最吸引我，让我下定决心选择这款车的原因是它携带的黑科技，也是吉利icon这款车型主打的方向:540°全景影像，倒车影像，转向辅助影像，3D模式全景无死角，上手极快，并且很快让人放下紧张的情绪驾驶车辆，所以我这个新手提车当天就敢一个人绕着市区中心，环城高速跑了将近一百公里。还有L2级的辅助驾驶功能，在长途驾驶的时候可以让长时间驾车的你解放右脚，缓解一下疲劳感，我虽然只跑了一趟高速500公里左右，但是这个辅助驾驶功能确实没有让我产生疲劳的感觉，这个功能可以点赞；另外还有日常行驶中常用到的并线辅助，车身前后左右雷达预警，都是让我感到满意的配置，毕竟对于一个新手来说，行驶在繁华的市中心，车流量，行人，红绿灯各种情况下，有了全景影像（30公里以内），前后左右雷达预警，可以不用转头看左右后视镜观察后车情况，我可以放心的安全的驾驶在行色匆匆的闹市区。这款吉利icon携带的科技配置还有挺多，比如智能感应门把手、手机远程控制车辆、72色极光氛围灯、盲点监测、自动泊车等等，这些都是我们日常所需。 4.动力，1.5T锅轮增压发动机，七速湿式双离合变速箱、48v bsg智能油电混合动力，百米加速7.9，分三个驾驶模式:经济模式，舒适模式，运动模式。经济模式相对较为省油，在市区使用该模式比较适合；舒适模式可以应对各种情况，无论市区，高速或者国道，都可以使用，本人一直用的就是这个模式；运动模式就比较更有驾驶体验感，一脚油门下去，速度飙升，很刺激，而且没有让人有漂浮的感觉。总体来说，动力是不错的。 5.缺点or优点？三缸发动机，这是这款车目前销量没有很好的一大因素，大多数国人消费者对于三缸发动机都是望而却步，当然，确实是三缸机容易抖动，导致很多朋友不愿意入手。但是，吉利icon顶配带48v bsg智能油电混合，在很大程度上解决了这一问题，很好的避免了抖动的情况（至少我目前为止不认为会抖动，也许会有人说一年后两年后如何如何，但是我相信不会有太多差别，相信国产车的进步）；当然，还有一个我不是很喜欢的缺点就是发动机声音太大，虽然车内隔音效果挺好，关了窗户之后听不到发动机的声音，但是假如开窗户，就会听到哒哒哒的发动机声音，这让我感觉开的是一辆皮卡，吐槽！另外一个缺点就是最近开始出现的问题-刹车片材质，冷车缓行或者倒车的时候，会有滋滋滋的异响，这是无法解决的问题，因为使用的材质必定会产生这个情况。哎，明明是新车，这滋滋滋让我觉得开的是五年的老车，吐槽！ 简单的总结了以上几点，希望对准 备购车的朋友有所帮助！