英朗黯影灰，帅性而活！

“男人 ，请原谅他不浪漫，男人， 有时他有苦难言。男人， 没有你想象强悍，男人 ，不能靠冲动买单。男人， 请原谅他很平凡，男人， 有时他左右为难，男人 ，生活比想象平淡，快乐总是短暂无路可退时要学会勇敢。” 每每听到黄渤的这首《男人好难》，便内心不再汹涌，江海不再澎湃，于是，悲伤，才下眉头，又上心头，有多少人理解漂泊深圳的无奈，又有多少人理解穷困潦倒的孤独，或许，男人之难，难在无人爱，难在无事做，难在无所期待。 少年不知愁滋味，而立之年识尽愁滋味，而此生，注定是一场孤独的旅行，路上哪少的了质疑和嘲笑，但那又怎样？那怕遍体鳞伤，也要活的漂亮。 买车，或许是不愿再忍受村里人的嘲讽，同学的冷眼，朋友的自以为是，甚至，亲戚的高人一等。就算为了面子，也得有台车啊！至少再别人眼里，不再是一条狗啊！ 即使预算有限，国产也从不再我的考虑之内，国产那丑掉牙的车标，一无是处的气场，连外观都做不好，还指望能做好三大件那吗？在这颜值即正义的时代，怎能选一个污浊眼的外观将就？ 好看，耐看，并让人满生欢喜，就是它，有男人帅气阳刚，也有女人的娇美阴柔，简约的线条棱角分明，而又带一些圆润细致，有少年的眼光活泼，也有大叔的成熟稳重，它，自然就是今天的主角，英朗！ 没有慢长的选车经历，初始英朗，也就是人群中的惊鸿一瞥，或许就像王菲的《传奇》中写的一样，“只是因为在人群中多看了你一眼，却再也没法忘掉你容颜”，颜色正是跟君威同款的黯影灰。 订车提车半个月，任何环节基本都没有浪费掉时间，即使全部家当也只有三万块钱，或许我这个年纪不应该再存在冲动消费，但人生有时候很奇妙，而我也没从觉得落地9万的车需要多么的深思熟虑，即使我还是当面的那个穷屌丝，有人舍得买百万的摩托车，也有人舍得十万的自行车，当然，也有人舍不得花5块钱买一盒泡面，甚至是2块钱做一次公交，大千世界，人生百态，活在当下，仅此而已。 2020年10月提车，目前6500公里，高速和城市路段过半，综合油耗7.8，宝骏510同款l2b发动机，也是老款四缸的发动机，十年前的三大件，说好听点是成熟耐用，说难听点就是淘汰的东西，韩国大宇的底盘，后悬架是筷子连杆，什么意思呢？也就是两根细钢管焊接的多连杆。 割腌了安吉星，新款只能定位，不能远程解锁了，没有了后排放倒，米白座椅改成了黑色皮座椅，但增加了多功能方向盘和定速巡航，大灯led，高度可调，亮度够用。自动大灯高速进隧道的时候特别好用，中控屏偏小，好在仪表盘是液晶显示，不太那么掉价。倒车影像，胎压监测，后视镜加热基本都有，电动天窗这东西可有可无，毕竟我基本就没用过。整个车的内饰跟同价位的合资车基本是吊打，尤其是日本车，听说10万的小型车飞度连喇叭都简配了，对比一下A级车的英朗，那英朗就别提有多良心了。别克对车内饰的豪华感营造即使放在落地9万的英朗上，也是可圈可点的。以物比物，不管日系还是德系也好，心里的落差就没那么大了！ 空间中规中矩，不大也谈不上小，比不上有空间魔术师的轩逸，座椅便薄，偏硬，后排没有头枕，1.5的发动机没有想象的那么肉，舍得给油超车无压力，满载开空调加速能明显感到无力，后劲不足。而且通用的6at变速箱也是老掉牙的东西，红绿灯加速会有顿挫，但不管怎样，好歹也是个AT呢！总比双离合和cvt来的实在。 回过三次家，来回一千公里，中途没休息过，可能是精力旺盛，没觉得开这车有多累，忘记说了，英朗的方向盘是真的重，单手打方向会有些吃力。至于后排乘客，普遍反应长途舒适型尚可。 从未年轻过的人，一定无法体会这个世界 的偏见。我们被世俗拆散，也要为爱情勇 往直前；我们被房价羞辱，也要让简陋的 现实变的温暖；我们被权威漠视，也要为 自己的天分保持骄傲；我们被平庸折磨， 也要开始说走就走的冒险。 所谓的光辉岁 月，并不是后来闪耀的日子，而是无人问 津时，你对梦想的偏执，你是否有勇气， 对自己忠诚到底？ 选择英朗，我不否认是冲动消费，因为我是穷屌丝，后悔吗？不！或许有了它，才不算是一无所有，才不至于一无所有。我的孤独一无是处，我的青春无人问津，我需要一个方向，一个能说走就走的旅行，一场无线延伸的天马行空。迟早有一天我会带着英朗，去任何想去的地方，看任何想看的人，走任何没走过的路。 泰戈尔说过，“有的人孤独，有的人庸俗。而我，却孤独又庸俗的活着”，何尝不是呢？骚年，开启新生活吧！