【梅赛德斯推出AMG E-Performance混动系统】日前，我们从海外媒体处获悉，梅赛德斯正式推出了全新的AMG E-Performance混动系统，这套系统专门为未来的AMG车型研发，是奔驰高性能车电气化的开端。据了解，混动系统中的电动机由AMG单独研发，其最大功率为201hp，峰值扭矩为320N·m，匹配和保时捷Taycan类似的两档变速器，当车速达到140km/h便启用第二档，为车辆继续提供强劲的动力。值得一提的是，当车辆后轮打滑时，位于后轴的电动机还可将动力传递至前轮。这款电动机首先被运用到了梅赛德斯AMG GT73上，它与4.0T V8双涡轮增压发动机共同组成了旗舰级的插混系统，综合输出功率达到了804hp，峰值扭矩为1000N·m，零百加速时间不到3秒。另外梅赛德斯-AMG还确认了下一代C63的动力总成，未来这款车型将搭载由M139 2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统，系统综合输出功率为476hp，而更极致的C63 S的系统综合输出功率高达650hp。