小哥提车有话说

#提车作业提车已半月，来和各位车友分享一下体验！ 说实话本来是打算8，9月份考虑买车的，但看到身边同事都买了，没经住诱惑。 预选有奇瑞艾瑞泽5P，长安逸动P与别克英朗，由于预算不足，最终选择优惠力度大的英朗。 经过长达半个月与4S销售小姐姐拉锯战，确定最终报价，这里与车友分享一下：我买的是1.3T精英，优惠的话差不多5.2W，首付2W，落地价是我自己定的心里价位8.6W，不过我是分期的，但是我感觉还能少点，保险的话在3700左右，购置税6700，还有利息大概也是6700左右吧，算下来9.2W左右，至于金融服务费与车牌什么的，这些不太懂，我只认落地价格。 关于用车体验方面这里也分享一下： 内饰方面塑料感强，毕竟价格摆在这里，还是合资车，其实塑料不塑料我不太在意那些的，关键是喜欢这个别克车标。 车功能配置有LED大灯，后倒车影像和雷达多功能方向盘，后视镜加热，皮质座椅等实用功能，其他常用配置也都有，感觉还是比较有心的。唯一的不足就是安吉星被阉割了，只有定位与导航功能，这个应该算减配严重的地方了。 下面就是车友们关心的油耗了，先说一下用车体验，点火时怠速转速在1000多，等水箱温度上去后维持在400-800，抖动没网上说的那么严重，但是红绿灯挂D档踩刹车，方向盘还是能感觉到轻微抖动，不过问题不大，介意3缸的就不用选了，1.5L的我试驾时起步太慢了，即使深踩油门也是光吼不走，必须缓慢加速，我性子比较急，用不来，佛性一点的兄弟可以去试一下。当然了，我也没太考虑几年后抖不抖问题，毕竟现在还行不是。 油耗的话我是一半高速一半城市道路，现在也才1300KM，油耗7.0L/100KM，还没太适应油门力度，估计磨合一下还能降点吧，还有就是低速状态有轻微顿挫，尤其你松油门溜车到低速时，估计是涡轮停止工作，电瓶介入导致吧，也不太明白😊，好了就分享到这里，以后有问题在和车友们分享探讨！