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    皇城根下的野猴子

    宝马X1车主·车龄6年

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    【三缸体验】买三缸请做好足够的心理准备

    2021-04-11发布于:宝马X1车友圈

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    #哪些车千万不能买?首先,文章没有抱怨没有诋毁。作为一个真正拥有并且每天都会开的宝马X1车主,想将真实的用车体验分享给大家。 【抖动不是上来就有的,是需要时间磨练的】 三缸到底抖不抖?很明确的告诉大家,抖!但是新车感觉不出来,只有开上1年之后,抖动感才能慢慢的浮出水面。并且,夏天会好些,冬天格外明显。 17年6月,告别5年的别克英朗XT,投奔宝马。当时宝马并没有在我的考虑范围内,最初一直在大众途观L和斯科达的柯迪亚克之间徘徊。碰巧和一位兄弟聊起换车的事情,他建议我可以看看宝马,毕竟华晨之后很多车的价格优惠力度比较大。 反复斟酌(主要是看银行卡里的数字),最终选择宝马X1。但确实当年囊中羞涩,只能选择3缸1.5T尊享。在试驾的过程中,涡轮增压发动机及宝马的调教,给我很强的动力澎湃感(之前是1.6L自吸),慢慢也就忽略三缸发动机天生缺陷。回忆起刚提车的时候,我还能想起自己嘴角不自觉上扬的诡异表情。。。 新车一般都没毛病,打开发动机并没有看到明显的抖动,只能隐约听到“突突突”的排气声音(拖拉机的声音),坐在车内也没有明显的抖动感,行驶的过程中根本感觉不出任何抖动。但在1年之后,抖动感明显了不少,尤其在冷车着车的时候,能感受到车体抖动一下。 随着使用时间越来越长,抖动感越来越明显,排气的“突突突”声也越来越明显。有时候当你打开车窗,能听到发动机舱内穿出的“哒哒哒”的声音。慢慢的,你都不需要按喇叭,前面的老头老太太都会发现有辆大宝马在后面尾随着他。 【只解决抖动问题,我花了4000多】 20年年底到21年年初,北京遭遇了许久未曾谋面的寒冷。大家都知道,在寒冷的冬天,发动机、变速箱本身偶发性的会出现一些小问题。这个冬天简直太冷了,冷的我每次早上着车很明显的感受到了车辆的横向摆动,仿佛想甩掉头天晚上的积雪。而且,这种抖动在低速行驶的过程中也越来越明显,甚至已经传入了驾驶室。前风挡的车证、门边的瓶子、杯架上的薄荷糖、后排的儿童座椅和空气净化器,随着抖动也发出“咔哒咔哒”的声音。每天早上,带着我的交响乐队匆匆上班,晚上,再伴随着交响乐匆匆的回家,无比酸爽。 忍无可忍,决定在4月10日去4S店修修车。说实话,宝马的服务确实不错,4S店的售后也很靠谱,并且每次保养都会找到这位靠谱的兄弟。 经过各种的排查,抖动非常明显的原因是因为发动机支架与横向支撑杆断裂导致。从17年6月到今天(21年4月10日)不到4年,竟然抖断裂了。。。平时很少走崎岖的路面,也不可能开着前置两驱去越野。 【最后我想说,老车变新车】 虽然花了不少钱,但当启动的那一瞬间,仿佛又找到了刚提车时候的感受,又不自觉的露出了嘴角上扬的诡异表情。。。之前横向摆动、驾驶室内异响、变速箱异响都没有了。由于从韩泰换成倍耐力,感觉胎噪也少了很多,整辆车的动静明显安静了,抖动感又变得不明显。 但再过4年,或者不到5万公里,还会不会出现这种情况呢?不得而知,但我觉得大概率还是会这样。希望已经买了3缸的车主们,保持正常心态,大不了换件。正在观望中的,或者交了定金的准车主们,可以好好考虑考虑。虽然现在新车的价格真的更便宜,但是是不是要为天生有缺陷的发动机买单,请谨慎! 还是那句话,我是一位真正拥有并且每天都会开的宝马X1车主,这里没有抱怨没有诋毁,只是把我的经历与大家分享。谢谢各位看官,辛苦了~

    作者提到的车系:


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