不用你预计，你自己去查查混动的保值率，而且这都是后话，你真的以为10年后国家还会提倡纯油车？纯油车过20年可能就要禁止了，还在那里谈保值率

跟保值王卡罗拉对比，开八年。首先八年前12款的卡罗拉现在卖五万左右吧（抖音上搜的），秦plus免购置税省一万，开八年一年一万公里，怎么也省一万五的油钱吧，到时候要是卖也算一万五加起来就是四万，比卡罗拉少一万。但是两款车给人的体验是不一样的，秦动力比卡罗拉强，省油不用像油车那样省着开，还有我是做装修的中午没地方休息可以在车上打开空调休息，换做油车可舍不得天天这样，这有点像薅羊毛的感觉。当然这是新款的发动机，不知道耐不耐用，有没有毛病什么的，不急的话可以等明年再买。看个人吧！什么车适合自己就买什么呗！

谁说二手不质保？首任车主终身质保，二手或者运营是8年15万公里

买十万多的车的人还考虑保值吗一般不是都准备开个七八年

为啥买10w左右的车要考虑贬值问题呢、与其担心贬值、不如不买车，把钱存着

二手车不给终身质保的，还干不过一手车都不给终身质保的？

谁告诉你，不给质保了？电芯终身质保，不限几手车主！

悲哀，有些人买车就是为了卖车，而不是选择自己喜欢的车。

买这个车就准备开到报废。

算计啥钱啊，要的就是体验新混动，整天想着回本累不累，开着爽就行了

就拿卡罗拉说吧，13万上路，五年后基本上裸车价的50%，这算很保值的车了，五年后也就5万多，秦DMi虽然没有终身质保，但是只要车没问题，电池没坏，卖3万没问题吧，怎么会是废铁？，到五年后只要车没问题，你3万卖给我！也就少卖2万块钱，这五年里省的油钱，跟驾驶感受还不值2万？

我买这车就打算开废想着开两三年卖的别考虑这车，别影响别人提车，考虑两田，那个保值

直接干报废还，贬值

一不用你预计，电车包括混动目前的保值率都不高，是所有！！我们都知道。二不仅比亚迪不给二手车主质保，所有电车都不给但是质保条件已经比油车好很多了！！

不光贬值厉害，新车发动机故障灯亮了，还有晚上停车一直掉电，估计劝退一批人

别买了，免得影响我提车。

说得对

看购车需求吧，有的人就是冲着开十年的，保值啥的无所谓，自己开的爽就行

买个一百万的车，六七年后说不定值得到一二十万，秦新车才十来万，还需要什么保值家庭用车没几个会两三年就换车的