石家庄检测两台 大众途安。 挺实用的一台车，后座放平了能装不少东西，1.4T的发动机毛病也不多,客户专门找的手动挡的，怕双离合的出毛病吧。 两台车年限差一年。配置不一样，但都是1.4T的。棕色是手动舒适，灰色是手动风尚。其实没区别，天窗真的只能说聊胜于无。 车况不分伯仲，棕色的那辆几乎全车喷漆，右侧钣金，没有事故，发动机变速箱都正常，现在就是亏电，也是由于一直在这儿放着了。公里数不到9万公里，挺正常的公里数。我现在觉得跑多少都正常，最终还得看车况，看发动机状态。跑的多了真不一定有问题。越开越顺手。 曾经看过一辆奔驰E260，调表了，实表30万公里，但是不管运转状态，还是内饰磨损，没得挑，只看内饰，都会以为仪表上的10万公里是正常的。全程4S店保养维修记录，哪一次干什么了，看的清清楚楚。 看过太多调表车，基本上调表了很少有再考虑买的，这一次是个例外，车况非常好，就是跑的多。客户非常纠结，我以为他不要了，没想到最后买了。 调表是诚信问题，这没得洗。不过最终买车看重的是什么，得思考一下。 再说回这俩车，灰色的这个，左前轻微碰撞，只换了一个大灯，翼子板钣金，水箱框架都正常。其它有几块儿喷漆，刚保养的车。这个公里数要少的多，才5万公里，这个开的少，放的多，之前也是拉货。 俩车看完，客户不知道买哪个了。这俩车，车价就差2千，棕色的贵一些，但是新一年，配置高。话说回来，车况差一些。 还是得看侧重点在哪，挑年限，还是挑价钱，或者比较看重车况。 你买车，看重的是什么？