Es200提车4个月，7000公里报告

300h

300h应该隔音做了加强。而且300h是不是235的轮胎

胎宽确实是个问题。省油可能因为胎宽不够。不稳也是因为胎宽不够。不知道有没有换235轮胎的

我换了。现在235 45 18。 车型Es300卓越。稳的多。刹车也好了。高速没车150定速巡航

没开过奔驰e宝马5。那些高一个级别了吧。有些车不是试驾能感觉出来的，真滴需要开一段时间才行。

Iphone11pm拍的

知道什么叫原图和压缩图吗

我就看了38评测说的很神，去试驾了下。。😓就这样。。。没觉得很好!销售还在吹隔音，我真不好意思说隔音一般。。。底盘也就这样，把方向盘做重，方向盘虚位

那你咋不拿BBA同价位别的来比下配置嘞

去试驾吧，这个每个人期待值不同的，不过你要做好心里准备，试驾车会比实际到手的车动力好些，可能做过特殊调教

好的，知道了，改天去试驾一下吧，期待不错。

我3系感觉180也没问题啊，哪里飘了。我最快也就180了，就是噪音太大

我没说3系飘，3系不飘，但高速巡航肯定不如es稳。宝马底盘沉方向沉，但沉不等于稳定，路感太强会觉得方向紧张，我的车是f30版328标轴，可能和版本轴距也有一定关系，但和es比较的话，高速巡航确实是雷车更从容，这个没有假。

买了这个还有钱买a6?真滴财务自由到这样，我会买奔驰s

我原来开A6 小毛病不断 越开越烧机油严重 最后修不起了换了es

公路闪电是一种态度

好吧……，靠右行驶，预防追尾。答应我，时速不足，禁止驶入左侧车道，否则扣分处理！

确实底盘不像豪华车

2.0的燃油版没有过，之前报的是混动版本

谢谢

哥们，我过减速带或坑洼体验感怎么这么差呢？我胎压冷车270以上，热车290以上（冬天会低），过个减速带啥的避震觉得不好，不知道是悬挂的事还是胎压的事

冷车调到240

120会飘？我300h开到140或者150都没飘

超货车的时候因为风力大会往货车相反的方向飘一下。

方向盘重不重吧。看你之前开什么车。之前我有一个嘉年华一个轩逸。我觉得和轩逸差不多。比嘉年华重。起步加速确实肉。除非一脚踩到4000转，但是仍然有延迟

如果你说丰田中庸，我认同！但雷克萨斯的设计，我觉得很好，很有攻击性，完全不中庸