这是我的五菱英朗，2020年九月底全款买了人生中的第一辆车英朗2021款自动精英自吸1.5l，没有多功能方向盘，买车的时候看过了轩逸，卡罗拉，说实话日本车有点贵，主要还是不太好看，英朗好看，后来在淘宝粘贴的多红方向盘配件加安装350块，主要还是为了好看，配置够用，日常买菜车。跑高速和市区我都觉得ok，就是跑国道感觉动力弱，因为国道小，需要经常超车，早知道就做贷款买君威了2.0那动力就是爽，又刚刚买了房子，每个房贷五千呢，要不是买房子，不然就买个有自动驻车，座椅通风，马力强的昂科威s了，同事的老爸都给自己买宝马3系，自己没那命，毕业三年压力大，买房买车都得靠自己。 优点：好看，便宜，对得起这个价格，全款落地不到8.8万，送行车记录仪，好的脚垫，车膜，觉得挺省油，该有的配置都有了，只是买不到一个月，就有改款有多功能方向盘的新款车，很是不爽，多亏有淘宝改装一下，总的来说挺好开的，反正我也没开过好车，其实跟其他同级别车比不多，朗逸，卡罗拉，轩逸，开起来和乘坐，我觉得差别不大，这三款贵一点，肯定配置好一些，三代的AT耐用，老旧的发动机也耐用，地盘偏向舒服，保有量大主流车，方便维修和保养，转向偏重一点点，不过我觉得还好，反正我有几个星期时间暴力驾驶，想知道这辆车的极限，后来腻了，反正动力就那样，哈哈，反正是五菱英朗耐用。 缺点:对我一个小青年来说，1就是动力弱，国道超车信心不够，低速的时候动力接不上，所以特别是起步时有点小点槛或者其小他障碍需小心，就是轻轻油门，车不动，重一踩下就蹿，但我已习惯和会控制了，他们说的低速顿挫，我觉得其实不是变速箱问题，是1.5L动力不够，要是佛系开，就不会出现顿挫感，佛系开就会起步慢，没办法，价钱就摆在那，又要动力强，又要便宜，车身不到7.6万，不能指望它动力澎湃，因为我主要还是用来上下班；2就是刚刚提车的时候异味大，但是我回到村里，车门全部打开，爆晒几天，我是全天暴晒，就没味道了。3就是语音试车率太差，车机系统体验不好，万恶的输入法，需要花时间学习使用输入法，安吉星是阉割版，没有远程启动我很受伤，因为南宁太热，需要远程启动开空调，唉????，还好能定位，定位有时候更新不及时，你们可以定位看一看你们老公开车去干嘛， 总结一下，我觉得我下一辆车，必须带座椅通风，自动驻车，远程启动，车身的钢铁必须强，对于在南宁炎热和经常开市区很有用，等有资本了考虑凯迪拉克的车比如CT6，福特的探险者，够安全，动力强，够硬，那些经常强行插队人，不会留面子