兄dei，你这25%的碰撞比中保严还要有诚意！Ａ柱风挡完好，吊打国产呐

事故责任书，对方丰田全责，我在医院呆了三天 ，没啥大事，现在车也快好了。

这都不是事，我去年十月份提车，一月初和一辆货车相撞，我的两个车门废了，可以正常开，货车被撞的不能开了，当时我就觉得别克确实结实。修好的第二天被一辆红旗撞了，对方两个车门废了，后视镜直接切掉我的车就保险杠撞变形了，大梁完好，再次让我觉得别克真结实

从图片上看的和撞的角度来看，是你别克撞丰田的，你整车头撞上丰田前轮，要是丰田小位置不可能撞你整个车头部分的！

我不明白你俩是怎么装上同侧的？还有你车大灯上方的机器盖子是怎么装出死褶的？你是四脚朝天跟科罗拉装的？

标记的这个SUV是看热闹的吗？

别说丰田没公关，网上水个图把后面撞车的suv忘了批掉了，真的优秀

不错了，侧面差不多90°撞击，翼子板挤压引擎盖，擦撞前杠，机头基本完好，驾驶舱基本完好，A柱没有变形，证明车身刚度还是没问题的，侧撞没爆气囊正常的，至少比某众硬多了，本人亲眼看到一同款英朗100多迈撞飞两摩托车，撞断两水泥电杆，三死一重伤，驾驶员下车就跑了，机头基本完好，发动机都还没熄火

明显是黑美系车，随便照片谁信

应该倒车十米再装一次

没有六气囊，一票否决

从两者的撞击部位来看，第一种可能是同向英朗变道撞向雷凌才会出现图片中情况，我们先不说这样的概率，其次看英朗的变形部位，撞击不是由前防撞钢梁进入，而是侧面位置撞击导致变形，那么问题来了，英朗怎么用轮胎前部侧面去撞击你的轮胎前部侧面的？伸出轮胎互踢？第二种假设雷凌右侧刚好撞向英朗左侧，以雷凌前脸的损伤部位来看，雷凌前侧纵梁没撞到，前脸还是完好的，轮圈无向车后挤压痕迹，靠一点塑料件和无重大变形轮胎就把英朗整个发动机舱右移那么多明显不现实吧？你可能说速度快，那速度快造成英朗这样，你轮胎肯定没了，而且你的后视镜也不会完好，这就像你路过一个人，用衣服就把那个人打趴下了，你觉得合理么？

气囊传感器一般都装在保险杠外面或者里面，当汽车发生碰撞，挤压气囊传感器，气压发生变化，触动安全气囊爆开，你没装到点上去，一般车气囊传感器很少装在前车轮那个区域，哪里地方最空，后面没有任何保护，撞车直接就轮毂哪里了，安全基本交给A柱，你这属于25%偏置碰撞，也是让各汽车生产厂商瑟瑟发抖的测试。

作为英朗车主，我有点瑟瑟发抖

先去认证一下车主，不然会有人说你是黑子！然后该投诉投诉，最好发个行车记录仪的视频出来

洗地的好多啊，

美系和日系合资都不行，福特和英菲尼迪都上315晚会了

有没有行车记录仪呢？有碰撞的视频么？很好奇是怎样的撞击造成这样的。

怕是那个白色SUV撞的英朗，然后碰到雷凌

我昨天去4s店办手续，去了趟他们后面的维修区，一辆前脸没了一半的英朗停在哪里，车内也是一个气囊都没出来。新英朗还没有侧气囊，搞了个膝部气囊，头可破血可流，腿不能受伤