2021-03-17发布于:马自达3 昂克赛拉车友圈
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今天去本地4S店试驾了马自达3昂克赛拉。之前在懂车帝,汽车之家上研究琢磨了两个月,车评和车主的言论看了很多很多,对大部分车都有所了解。本人计划未来一段时间内买辆小轿车,于是把所有紧凑型车都看了个遍。最喜欢的还是马自达3昂克赛拉,主要还是被外观,三大件和内饰吸引,之后又了解了马自达的历史和造车理念,觉得这是个很有魅力的品牌,给我留下了很深刻的印象。俗话说百闻不如一见,上周末当地搞了个车展,就去看了马自达3的实车,确实非常漂亮,当时就走不动路了,对其他车都没了兴趣,销售说可以试驾,于是今天下午兴冲冲的去试驾了。 到店之后先去展车里坐了坐,调整好驾驶位后坐到后排,也没网上说的那么小,本人182cm77kg感觉OK,腿部空间有一拳多,不能跷二郎腿而已,正常坐姿头部也不会碰顶,没有压抑感。后排座椅偏硬一点点,个人倒觉得坐后排最大的问题是大腿容易碰到凸出来的后门扶手,这个设计我也没见过,不知道设计师是怎么想的。前排座椅还是很舒适的,包裹性不错。内饰大多数都是软的,没有廉价感。中控中规中矩,物理按键不少,没有大屏其实挺好,像我这种新司机其实在路上开是不怎么看中控屏的,也就看个倒车影像,清晰度不错。总之这个内饰让人感觉很亲切,没什么看不懂的地方。 然后说说路上开起来的感受,试驾的是2.0质豪版,起步油门点多了还挺蹿,深踩油门,加速过程没啥明显的推背感,但是车身很稳定,而且能听到发动机声浪,这应该就是传说中的zoomzoom吧,可能有人嫌吵,我个人很喜欢,觉得很好听。之前坐过现代的ix25,1.5自吸的,加速时那个发动机是真的吵,而且还干吼不走,感觉很尴尬。马自达3的动力响应挺不错,踩下去就给油加速,本人新司机,加上路况一般,没敢试地板油,听说马自达地板油很爽,下次有机会试试!整个试驾过程没感到有顿挫,这个6AT变速箱调教确实厉害,比我家里2.0T6AT的胜达好。方向盘不轻不重,手感不错,转向也没什么虚位,回馈力度适中,车身没有明显侧倾,底盘稳定。要说有什么缺点,我觉得后视镜看起来有些费劲,可能是我没调视野。另外刹车有点硬,轻踩制动效果比较小,要用力踩才能刹车住,这个得习惯一下。本人拿到驾照没多久,开车比较谨慎,不追求零百加速,高速过弯这么极限的东西,个人试驾感受就觉得马自达3开起来让人很有信心,是底气很足,稳中求进的那种感觉,这次试驾没有地板油,没有高速过弯,肯定没有完全感受到这辆车的全部魅力,看那么多车评人和车主的体验,我相信这辆车会有更棒的驾驶感受。总之马自达3给我的印象很好,是我将来买车的首选。 为了避免被当成水军,放一张我在车站拍的照,有认出来在哪的打个招呼哈。
你们都别买,我不想我的车烂大街上,
你车推着走?
3.7?下来扛着走的么?我一千五百公里高速都7.5个
马三除了后排空间确实一般之外,感觉没啥缺点了,底盘是真的又硬又稳,虽然是扭力梁,但凭借它特别的蝶型结构,每次过那些减速带的时候,我都不会担心车子会蹦起来,而且马三的调校真心不错,转向响应都很迅速,弯道小王子是名不虚传,得益于它的优秀的调校以及18寸轮胎的优异抓地力,它和思域是两个极端,思域是一看就很喜欢,开多就觉得CVT没劲,而昂克赛拉是看着就不错,但是当开上一段时间之后,就会爱上它的Zoom声,它那线性,浑厚有劲的加速,你会发现其实推背感真的没有那么重要,因为你不过是在15万到20万这个价位权衡利弊而已
那跟思域怎么选择了啊,老哥
必须马3,思域内饰全是硬塑料
@TeiHaKu:那跟思域怎么选择了啊,老哥
2.0质炫多少落地?
21质炫白14.8
我那天去看看,
@stan74828307:21质炫白14.8
马3的后排跟卡罗拉比,谁大点呢?
别买昂克赛拉
如果你不是颜控,又非常在意质量稳定性,还很在乎油耗,个人建议卡罗拉。
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