关键是只更换芯片没有用,还需要在软件上和整车的系统进行适配。这种适配和测试成本极高,一般只有厂商能做
换pad就行了 不是你想的那么。不要自作聪明
我做软件行业的。我知道ARM系统适配和性能调优比x86复杂很多。车机还需要API HOOK各种车辆模块,功能测试,可靠性测试,性能测试,resilience设计,都是成本高,周期长的活儿。还要考虑后期的持续交付,必须有个团队持续投入的 这些活儿,需要主机厂和硬件方案提供商一起干的。
@进口自行车车主:换pad就行了 不是你想的那么。不要自作聪明
不懂这个芯片是在Ipad里面的嘛,如果是这样后面换个大屏就行
我觉得这个芯片是在手套箱后侧的一片PCB板上的。
这个换成本高了
@Latituder:我觉得这个芯片是在手套箱后侧的一片PCB板上的。
希望厂家邀请我们去换
如果厂商不觉得靠升级车机可以盈利的话,是没动力自找麻烦的
额,用户可以花钱。另外厂商的利益点可能不是现阶段获利多少,更可能是品牌价值和口碑,毕竟还在起步阶段
@Latituder:如果厂商不觉得靠升级车机可以盈利的话,是没动力自找麻烦的
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