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    2021-03-12发布于:小鹏G3车友圈

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    【选G3的理由】 手里正好排下来一个电动车指标,正巧赶上北京电动车不限行,于是开始了选电动车之路,由于当时购车时电动车车型不多,我看过比亚迪元和威马还有小鹏G3。 小鹏G3在同级别里个人觉得属于颜值担当,鲨鱼式前脸设计的特别好看,设计感非常充足,光剑式大灯也搭配的非常完美,一体式钻石LED尾灯还是惊艳到我了,整体造型设计的像一只飞翔的老鹰,充满了攻击性。萝卜白菜各有所爱,这就是我选择G3的理由! 【内饰】 内饰的整理用料感觉还是可以的,全景式挡风玻璃、NAPPA版真皮座椅,翻毛皮车顶棚,15.6寸中央显示屏,是这辆车的亮点。中央显示屏设计的位置非常合理,开车的时候不用伸手去够,这点非常好。 【智能化】 小鹏G3在智能化方面的科技是我最满意的地方,比如说自动辅助驾驶功能,还有自动泊车功能,可能平时用到的机会不多,但是当我想要用的时候这些功能就能派上用场。这台车的内饰部分设计的也很有科技感,全液晶仪表盘和中控大屏比较符合我这个科技控的审美,尤其是每次上车之后看着仪表盘点亮的动画,感觉很舒服。 【操控】 G3的方向盘操控在这个价位里还算OK,中央显示屏上有三种方向盘轻重模式(运动、普通、轻柔),可以自由切换。 L2.5的自动驾驶还是比较好用的,高速上虽然不能让你解放双手,但还是会让你省不少力的。 自动泊车真的是个好东西,特别是雷达锁定车位以后,人不在车上时,用遥控钥匙按下自动泊车,会让周围的人对你投来羡慕的目光。 【空间】 G3的车内空间,个人感觉一般般,但是平时上下班代步也是够用的,前排的乘坐空间没有任何问题,后排座椅要坐小孩子是够用,大人坐的话会感觉明显的腿部空间不够用。 【动力】 G3的动力还是可以的,油门响应度非常灵敏,这点是汽油车给不了的,电量在20%以上的时候,动力随叫随到。百公里加速在7秒左右,这点还是很让人满意的,电动车由于没有变速箱,平顺性会让你不想再去开油车,建议大家不要轻易尝试,否则你会爱不释手的。 【续航】 我这台车是365公里的版本,我算过1度电正常跑的话是6.66公里,夏天电耗是13.1度百公里,开空调的话是14.3度百公里,满电的情况下能跑到280公里左右,表显里程还能剩个20公里的续航。 冬天电耗是17度百公里,开空调的话是19.2度百公里,满电的情况下能跑到200公里左右,表显里程剩个20公里的续航。 因为家里地库有充电桩按照我充电的电价来计算,夏天每公里的电费也就不到一毛钱(夜里没有损耗不会掉电),冬天每公里的电费0.17~0.19元,(停一晚上在地库里,地库温度在0度左右,一晚上会损耗5~9公里的电差不多1度电多点),具体要看室外的温度。 【舒适性】 G3的赛车座椅整体看起来还是挺好看的,但是坐时间长了,会感觉腰累。悬挂的舒适性一般般吧。 【整体】 G3给我最满意的地方是售后,不管是售前还是售后,服务都特别好,这点是别的车企给不了的,车辆整体上还是不错的,空间足够,动力充沛,颜值担当!性价比非常高,同级别车里,如果选电车的话,综合以上几点小鹏G3还是比较值得推荐的。

    作者提到的车系: