#你最爱“它”哪一点小冒初见 一眼万年 冒险家四驱尊耀提车两三个多月了，和大家分享一下整个选车的心路历程和用车体验吧，希望能帮到各位！ 首先介绍一下我购车选择的原因： 我原来开的是迈腾，车也开了好多年，因为之前一直开轿车，家里的也是A6L,所以这次就想换一台SUV，本来对林肯是并不了解，家里还给我推荐奥迪（可能是对奥迪有情结），后来BBA都看了一圈并没有觉得特别满意，各有千秋也各有利弊吧，这里不一一细说，都是一些细节问题。 这时候恰巧身边有朋友开的是林肯的MKZ，之前也坐过两次，实际感受还不错，她买了四年了，听她和我的表述车没什么小毛病，很省心（德国大众车大家也知道，烧机油）所以这样林肯就进入到了我的选择范围。说实话，第一次看车还是被外表和舒适感所吸引，即使到现在我也认为论舒适感只有奔驰可以和林肯媲美，实话！但是相对而言航海家的舒适感要比小冒更胜一筹，只是不是很喜欢航海家的内饰，所以就选择了小冒... 在聊用车本身之前先说两点： 第一，林肯的销售服务是真的不错，高级感的营造很好，同时，不想其他车企，卖的好的牛的没边，卖的不好的爱答不理； 第二，林肯同级别的车只增减高级感不增减配置，这点我很喜欢，拿小冒举个例子，全系都是2.0T动力输出，同样扭矩，发动机等等，不想很多车企，同级别车明明知道低配的动力输出会不足还是设置了这样的配置，可能有的朋友会因为价格选择低配，一定差强人意，孰轻孰重呢？ 浅谈一下用车感受： <动力>： 这可能是男人比较在意的点吧，小冒的扭矩就决定了它的加速和动力提升能力，这点没得说，做个对比，某马的X6已经属于大中型SUV了，用的和小冒相同排量的发动机，最大扭矩400，动力实感上下立显，扭矩决定瞬时加速的能力，这方面不用多说，可能也是我作为一个开车人体验感的很重要一个方面，我可以不飙车，但是车不能不具备这样的能力！ <空间>： 因为我家正常情况都是两口人（其实我一个人开的时候会更多一些），所以前排的使用率远高于后排（这也是我没选择顶配后排加热的一个原因），我175，调整好后，后排离腿距离也有近两拳，所以整体上也还可以的，这里可能要强调一下座椅的调节问题，因为我的习惯开始比较放松，所以驾驶位的后排相对就没那么宽敞，但是整体来讲还算够用，特别是举架整体感觉还是很高的，没有窒息感。 <内饰>： 我选择的是金黄和咖啡色那款内饰，说是四驱特有的，也不知道真假，但是小冒内饰的高级感是我格外喜欢的，设计的很不错！当然看有些车友交流的时候说有的批次会有小毛病，但是可能因为我比较幸运，遇上这批次就不错，暂时并没有说的小问题。说说皮质上，虽然我之所以选择素色的原因是观感很不错，看起来不发闷，而且没有感觉上那么不耐脏。 <油耗> 我平时大多数都在市内跑，周末可能偶尔会跑趟近郊，期间出过一趟远门（一千六百公里左右吧），高速油耗我一般在6到7个左右，市内经常堵车不太好计算，总之整体下来目前为止10.6个油，还挺好的（反正比我之前迈腾好），车友交流我发现大家油耗都不高，没有人反应小冒费油的，有的朋友天天跑城际居然也就六个油，甚是厉害，我还达不到 <隔音效果>： 这里特别提一下隔音，风噪、胎噪、杂音都很小，很喜欢一车一世界的感觉，现在出差少了，可能对于原来我来说，车和家差不多，所以我对在车内感受很在意！听说2021款四个玻璃都是双层的，不知道是不是更好，但是现在已经很好了 <缺点>： 说了这么多方面，其中多数都是小冒的优点，如果说有什么缺点我觉得有两点： 1、 在停车的时候有时候车内自检系统会启动，咯噔咯噔的，晚上熄火等媳妇的时候可能会吓一跳，这方面应该是技术层面的问题，可能需要调整； 2、 另外一点就是背箱空间相对较小了，因为车侧面较厚，占用的车背箱的体积，所以装不了什么东西，这算一个缺点吧； 3、 变速箱的顿挫感算是开车的时候的一个缺点吧，有一种1档直接升3档的感觉，这点还是比较明显的，特别是在需要起步急加速的时候； 4、 中间的按键虽然钢琴质感，但是属实有些繁杂，很多都不实际，屏幕上具备的功能其实没必要再设置按键，既重复又没有意义； 5、 驾驶模式转换有时候会卡顿，这个不知道大家是否都有。 <结语>： 对于小冒，整体我及家人都是比较满意的，在具备性价比的同时兼备内用外美，已经算是很不错了，是一款我觉得可以作为品质出行的车，这和个人喜好、定位有关，如果你想要一款内外兼修的车，小冒可以作为一个选择！