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    铁锤碎卤蛋

    奥迪S4车主·车龄2年

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    2021-03-10发布于:奥迪A4(进口)车友圈

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    A4肉进家门两个多月了,目前行驶6000多公里,更换了6活塞卡钳,其他素车,车辆在4000左右首保更换了0-20合成机油,当前车辆油耗平均市区9.5升/百公里,跟工信部标注一致,主要因素是形式时间段比较拥堵,交通通畅、高架高速大概是8.5、8、7.5升。 用车截至目前对于动力方面,城市代步够用,超车变道250匹,由于种种原因这代车辆取消了 智能滑行 功能,就是所谓的空档滑行,但是超过50迈收油滑行发动机拖拽感还可以接受,变速箱升档反应相当积极很顺畅,但是降档方面有个特别糟糕的体验,就是每当车速可能降至20-35之间,变速箱默认是只进入2档,例如这时候你车30迈左右,给你降到二档,这时候你给油,发动机先从2档1-2千转加速到3千转左右才能给出动力,只有二档行驶之后才能进入3档,换挡逻辑上有问题,低速20-40左右减速加速体验2-3档顿挫,体验不佳。 舒适度方面,车身自重大,减震韧性比较强,整体感觉还好。 异响方面,目前副驾驶车门靠近窗户跟B柱位置,在玻璃升降到顶端时有吱吱嘎嘎异响,按压内衬板也会响,可能是装隐形车衣施工时安装拆卸问题。感觉属于个例。 满意的地方是,车子好看,开着感觉稳重,音响系统不错高品质音源/无损音质,用USB线缆链接车机效果更佳。空间足够,中长途旅行驾驶整体感觉很不错。 不满意的,变速箱在低速强行将至2档而不是三档体验不好,油耗高,近光灯出场预设位置太高,经常平路照射到对面车辆驾驶员眼睛,驾驶台仪表取消水温显示,车辆音响环绕感极差,主要音源偏前、调整设置没有用。

    作者提到的车系:


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