2020年11月落地的昂科旗艾维亚，目前跑了555公里，加油4227元，还有60%油，平均下来大概0.72元/公里。 整体表现很满意，车辆静音效果很好14个bose音响音质很好，尤其是升级了车机系统以后更好，也没有了死机的情况。具体来以下的优、缺点： 先说缺点： 1.车机系统 屏幕比较小，而曲目播放乱。我用U盘音源播放，在电脑上已按类型分好文件格，但在昂科旗上没有按文件格分类，而是按文件名的首个拼音字母排列，很乱，不能按自己的喜爱音乐来分类，差评。 2.后视镜折叠 我是广东用户，后视镜折叠功能在车机上可设，设好了锁车自动折叠。但必须要通过钥匙长按锁车键才能折叠，通过门把手的无钥匙上锁还是不能折叠。可能考虑到北方下雪的原因。建议：应该在车机上多加一个南方设定。 3.车道偏离系统 觉得这系统比较落后，当车速上80才启动，而且只能在撞线时强制打回，并不能车道保持居中行驶，开得挺烦的。 暂时是发现了行驶中的这几个小问题 接下来说说优点 1.空间大 我本人身高186，体重200+。是大空间车的刚需用户，在选车时曾考虑探险者钛金6座，昂科旗艾维亚，汉兰达，最终选了昂科旗艾维亚，理由简单就是优惠大，我当时是35W落地，拿了18年车龄的老毕加索置换。探险者钛金没优惠落地要41W多，全新汉兰达迟迟未上市，那就上顶中顶的昂科旗艾维亚了。空间都差不多，探险者的后备箱和动力更大，操控更好，但舒服性还是昂科旗艾维亚最好。 2.四驱能力还是可以的 有一晚去入住长隆熊猫酒店，晚上到外面买烧烤，遇到修路，路太烂了，先开了智能四驱进去了，调头出来时遇到了一个U型沟，车子就架在上面形成了交叉轴，智能四驱已摆脱不了困境，已听到空转声，想了想，好像有四驱越野模式，一按，轻轻加油轻松出来，还是挺不错的，这一下比汉兰达好。 3.车子底盘很舒服 这车应该是开长途跑高速的利器，底盘很有韧性，很厚实，很舒服，尤其是第二排（是我老婆孩子的专享位置，买昂科旗艾维亚也是80%考虑他们的乘坐舒适。）很从容地过滤大颠波，但小颠波，小碎路的感觉差一点。