最近看了很多车友圈各个车主的感言，我真的要为汉DM鸣不平，给各位车友分享下我的驾驶感受： 1、汉DM平时上下班HEV+ECO，油耗低，动力也有，根据电量不同高于50码或者60码发动机才会介入。因为我在深圳，所以平时跑业务也会走高速，一般开高速直接SOC调成70%开HEV+SP模式，高速我一般都打开了ACC和智能领航（差不多10公里反充5%）。下高速后SOC调回30%，切到ECO继续开。如果各位车友想反充，建议速度至少要能一直持续70码以上反充，油耗才低。其他情况下反充油耗很高 2、我妈是开A6的，所以我一直对空间要求很高，汉DM完全满足了我所有的条件：1）比亚迪金融政策好贷款五年月息才2厘，完全无压力。2）空间上在30万以内能达到C级车的标准。3）内饰我基本也能接受。4）比亚迪有自己的核心技术，我自己也有和比亚迪合作业务，比亚迪造车只是它业务的一部分，不会被国外卡脖子。5）关键关键省了我5万牌照钱，真的美滋滋 3、我个人一直是崇尚BBA的（我是业务，对车的品牌有要求），因为上BBA的燃油车还要花5万买牌照，性价比太低（不过补充一句奔驰新代C系出来的太晚了，如果早点出来我买牌照也要上，内饰太香）。最终会选比亚迪是觉得在广东比亚迪还是有知名度的，但是出了广东省比亚迪真的就是个屁（我在老家开A6走亲戚，我给亲戚说我换了比亚迪，他们一脸迷茫，老家永远只认BBA） 4、综上，如果你有充电条件（深圳充电不要太方便，我家和我公司楼下全是充电桩，深圳政府目前有强制要求建桩），如果你在广东买比亚迪（比亚迪在广东省知名度还是有的），你花25万买一台C级车，4.7秒破百，三电，发动机全是自己造，还送你粤B，真的不要太香。当然还是没有新款奔驰C系香，不过新款奔驰C加上牌照钱估计落地起码35万以上了，还是比亚迪汉香，哈哈哈！ PS准备改成卡其绿，美滋滋！