我也在关注H9跟撼路者。第一说撼路者买个四驱中配落地要37-38万左右在这个价位很尴尬很多车都能买。听到这就会有人跳出来说了撼路者是越野车跟别的不同,的确跟别的车不同各有利弊要是38万我是不会考虑它。饰外观都很差劲外观看上去很畸形,38万可以买探险者跟它同配置。第二H9这车也不错价格少了10万左右拿10万去改更好。单单说撼路者买个素车也不好玩也得改少说7-8万H9也一样都是要改。H9的外观内饰都比撼路者强。个人见解啊!
我年前两车都看了,想法跟你差不多,唯一不同我觉得撼路者外观能接受,但内饰确实差,没什么性价比!最后提了H9
我车20万公里了,能花接近四十万买撼路者的,就不会考SUV,因为他就不是SUV,是越野车off road,使用20寸公路胎舒适型很好,如果要经常骚搞去越野,换越野胎,但舒适型就不行了。要真去越野耍,换胎即可,只要不是深度越野,不乱整。这车H9还真不是对手。
如果你是买来玩车的,选H9。H9性能,在越野圈是口碑很好的。并且零配件改装件有很多,维修也便宜。光看两个车的销量就看的出来。我恰巧两个牌子的车都有。长城的售后服务与福特相比几乎是碾压式的,福特汽车这几年销量不行,跟他的售后有很大的关系。就制造装配工艺水平而言,长城也是比江铃福特要好很多的。长城的车虽然便宜,但是他们的工厂都是世界一流水平。从坦克300的这个火爆程度也能从侧面反映长城在造越野车的水平上已经相当可以了。不过撼路者的2.3T十10at的动力组合,的确是比H9要好一些。
选撼路者你不会后悔
30万选H9,40万选撼路者,没啥可纠结的。
极限预算如果差出五万以上。踏实撼路者2.3T。新轰9顶配现在落地27万内吧。大憾豪华,即使运动版外观。32万也落地了,厂家的售后服务还提升不少。为啥从钱上说呢。因为产品力还真没法简单对比。各有利弊。实在努不上去预算。那就轰9,如今品控等都成熟了不少。预算够,踏实撼路者吧。虽然都不是太理想。但20-30万没得可选啊主要。不嫌弃小,图个时尚够用,坦克300也可以了
听说马上上3.06缸机的哈弗,你觉得那个值得?
3.0T我认为更多的是战略意义。当然,量产的话,可以看看口碑。如今车的问题,集中于变速箱和匹配方面。一般需求也没必要只追求动力参数。3.0T上来应该要匹配哈弗的9速双离合吧。轰9之前传言也要有3.0T,但我认为可能性不大。反正目前的坦克300和轰9,我觉得可买。总体可以令人满意。虽然被炒的一分优惠没有还要等车三四个月吧。但定位,产品力,指导价简单看还算合理范围内。预算如果到30冒点,还是偏向撼路者(虽然它也有让人吐槽的地方吧)
@鹿温柚:听说马上上3.06缸机的哈弗,你觉得那个值得?
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