说句实话，别骂我，我也想支持国产，但是一个品牌的诞生，并不是一蹴而就的，你可以成为后起之秀，你也可以很高调，但是底蕴在那里摆着的，国产车的电池也许可以，外观用料配置都没问题，但是车辆调较，性能，舒适性等等各方面，他们还有很远的路要走，我自己目前是一位宝马ix3车主，我以前也开了好几年国产车，说句真心话，BBA并不是最好的，但是对比之下，同样接近4-50万的价格，蔚来有点过于自信了，先不说BBA品牌本身就是一种价值，其他各方面，国产品牌还有很远的路要走！当然，如果你不在乎操控，不在乎舒适性，不在乎底盘调较这些东西，你也可以选择蔚来，毕竟支持国产也是好事，只是他们这个价格确实有点虚高了！就像你们骂群主的，难道BBA就不是商人吗？他们不赚钱吗？说的很对，NBA不但赚钱，而且还是很赚钱，零整比特别高，那么你回头想想，同样级别的车，一个没有底蕴的国产品牌凭啥定价比BBA还要高？难道这波韭菜不是割的更厉害？对了，还有很重要的一点，那就是服务，品牌的沉淀，服务也在升级，相信很多买了两款车的车主很能感受到的，都是成年人，千万不要以为一个百年品牌真的就是卖牌子而已，品牌也是有价值的！个人观点，不喜勿喷！

奔驰那个减配成啥样，偷工减料。那零整比不是在收割中国人智商？你这一辈子也是跪在一个奔驰标上爬不起来的人。人家都坐引擎盖上还哭不醒你这样的人。真可悲

一个宝马车主，在蔚来和奔驰之间左右横跳，高手啊

买ET7的 谁缺奔驰宝马啊？

不看配置只看价格那就是耍流氓。不管是不是国产品牌配置到位了有相应的价格很合理啊。你觉得奔驰香那也只是牌子香而已。同价位高配C级低配E级光说质感和品质也差不多，就更别说那些辅助驾驶，激光雷达，空气悬挂，电吸门，OTA升级等等的技术了。你说蔚来不香觉得奔驰香那就是没这方面的需求这没关系，说收割大众那岂不是张口就来。你要买电车还需要一些面子的话那特斯拉是你最好的选择。如果还需要一些品质和服务那建议你等等今年的nio day。盲猜会出小一款的轿车et5，价格应该会下降一些，也是我这个开了五年奔驰cla260的年轻车主想换中小电车的首选。

前年我买红旗H9时，3.0T的落地也要五六十万了，也遇到一些人说有这个钱买BBA不香吗？殊不知我十多年前就买了奔驰E级，之所以买红旗H9唯一的原因就是自己喜欢，喜欢就买了。同样愿意买ET7的人家里也不缺BBA，看到ET7帅就完事了，一般情况下，原来家里没象样的车，手上有个四五十万预算想升级家里的车，提高生活质量就会第一考虑BBA。

你要说这个价格买宝马不香吗我还真不敢回答，既然说到奔驰，那我告诉你蔚来比奔驰想香多了

蔚来驾驶感、用料、质量都不比宝马差。每个人选择都不一样，bba不是商人吗？凭什么只能选bba？难道50万的bba是高级货蔚来50万就不是？什么叫上帝，付钱的才是上帝，你不买宝马天天去4s店蹭吃蹭喝试试

支持，定价不是很合理

bba我不清楚，我目前没买过bba。目前我经手的只有汉兰达，es200，gl8，卡宴，途乐。可以看出来我家一个bba都没有。当然了如果我爸妈愿意给我买大g或者s450以上级别的，我倒是没意见。但是话说回来，自己多对比，多了解肯定没错。至于试也不试，买也不买，没必要硬喷。除了et7，基本竞品我全试驾了，也做了对比。最后，这就是我的选择。是的，我连试驾都没有，就锁单排产了。因为我至少试驾了866总计六七次，自认为还算了解了。盲定一波！yes！明天试驾结束，我单独发个帖子。 ps：除非疫情防控升级，我不出去的话就算了。毕竟也怕死。

BBA不是商人还是tsl不是商人？油车你可以，但电车BBA事实就没几个人买 高价低配

这双标逻辑，奔驰就不是商人了？

嗯，比我的一百多万奔驰香。

懂了，bba不是商人，是来做慈善的

蔚来的定位是成为中国的苹果公司，特斯拉目标才是要成为大众。

去买奔驰吧 蔚来不适合你

只能说还是停留在上个世纪 活在科技高速发展的今天 一定要跟上时代的发展.....

真不香，上一代老人家才是56e，作为年轻一代，同级别必须et7啊，既不抢升上去和退二线的老领导风头，也能体验超越56e的配置和服务，有啥毛病呢？ 领导问：这是什么车？很贵吗？ 我：这是江淮代工的，真不贵~ 多体面的回答~

请问70万买得到奔驰EQS或者S400的新车吗？不好意思我确实看不上奔驰E级

蔚来现在帅奔驰两条街。有差距了。