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    2021-01-30发布于:传祺GS4 PHEV车友圈

    【问答】悬赏500金币

    上周一跑高速,有一小段路时速超过130,有时还达到140多。没过多久,发现仪表显示电池电量低,连一格都没有,这个时候踩大油门,时速也只能达到100,且发动机轰轰响。我以为是有故障,立马靠边停在应急车道。因检查不出问题,初步判断会不会是时速太快,导致发动机供电不足呢。于是,将时速控制在100以下,过一会儿仪表台显示一格电量,试着踩大油门,时速可以重新到120了。 不知各位车友有没有遇到这种现象?

    作者提到的车系:


    • 是你的龟头像是你的龟头像

      是你的龟

      传祺GS4 PHEV车主·车龄5年

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      就是没电了啊,这样容易失速被追尾,一定要关了ECO,跑高速前用油充电充到不能充

      评论发表于2021-01-31
      • 基本没有用的,速度到120或者再高点,电量就掉的很快。无法保持长时间120的速度高速行驶

        回复发表于2021-04-16
      • 在珠三角基本很难一直跑120,就没啥影响了,在其他地方就可能麻烦点

        回复发表于2021-04-17
    • 是的,你的车子跑的比较快的情况下,电池得不到充电,所以会显示的比较低的,你的驾驶太过暴力了。

      评论发表于2021-01-31
      • 三缸机工作时给电机充电时有很大声音的 都很正常

        评论发表于2021-07-12
        • 谁跟你说广汽传祺GS4phev是3缸机啊?不懂就别回答

          回复发表于2022-09-06
        • 哈哈哈哈哈哈哈 我说的20款 1.5T的 不是老款 劝仔

          @绝品KIA1谁跟你说广汽传祺GS4phev是3缸机啊?不懂就别回答

          回复发表于2022-09-14
      • 个人月了2年,开了eco动力感觉一般,就一直没用eco,上高速我都是开混动模式,车速也是在120上下,很少超130!从来没有说动力不足或是亏电,一般上高速前哪怕没什么电了,混动模式开下来三四百公里,也是起码充回了一半!哪道是因为我时速不高或开得少,才没遇到?2年也就1.8万公里

        评论发表于2022-06-16
        • 不过,就是原地打方向盘,快到底了老是很异响。咕咕声,让人恶心!另,有一次行车系统开着就死机重启了,估计是没亏电,因为我市区都是EV模式没理,这个模式下完全没电不显剩于公里数时,发动机全自动启动,充一两公里又停了

          回复发表于2022-06-16
        • 请问动模式怎么开呢。我一般上车就关掉eco

          回复发表于2023-01-08
      • 遇到过两次,这个车跑高速是这样的,属于本身的缺陷,发动机功率太小,高速发动机做功跟不上电量消耗。如果经常跑高速,要么佛系点保持一百左右的速度,要么考虑换车。(经常市区偶尔高速还是可以克服一下的)

        评论发表于2021-04-16
        • 保持均速行驶一百,这样电池始终🈶四格左右,如果一会加速,一下就低电量,

          评论发表于2021-07-15
          • 他应该是常年开ECO,不会到4格的,两格就关发动机了

            回复发表于2021-09-03
        • 建议厂家取消ECO模式

          评论发表于2021-09-03
          • 中国高速限速不是120吗?你怎么跑那么高?

            评论发表于2021-12-22
            • 我也碰到过,就是因为你电池没电了行驶中时速比较快发动机拖动不起来,最好进服务区休息半个小时让他充几格电

              评论发表于2021-10-14
              • 有这样的情况,今年五月份跑高速碰到过,120时速,过会儿就可以了

                评论发表于2021-08-30
                • 没电动力不够,所以发动机声音大

                  评论发表于2021-11-29
                  • 我的也是这样,有没有办法解决

                    评论发表于2021-10-05
                    • 正经人谁用电来跑高速吖 😅😅61的续航有虚标的。

                      评论发表于2021-07-12

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