发布作品

    2021-01-29发布于:英朗车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    #爱车“三宗罪”-英朗2021款自精1.5L,2020年9月份提车,如今已有4个月时间,期间跑过一次高速,来回一千多公里,油耗一度降至6.7,其他时间均在市区跑,油耗升至7.2,首保已做完,目前行使六千五百公里,目前无大问题,略有不足,稍微吐槽一下近四个月的行使感受之不足之处。 一宗罪:提速延迟 每次冷车启动后起步尤为明显,此时提速我感觉是延迟最大的,大概有0.5-1秒左右延迟,如果猛踩油门就会有较明显的顿挫感,只能缓踩油门慢慢起步,这样对车子的损伤也小。等红绿灯起步也是提速缓慢有延迟,但会好于冷车起步,我每次都是缓慢起步。 反正我觉得无论冷车还是热车,皆有提速延迟现象,在超车时也是如此,只能等车速提上来后进行超车。 二宗罪:无自动锁车功能 有好多次停车库后忘记锁车,幸亏车上没重要物品,这款车停车后得手动上锁有点费劲,有时真的会因为疏忽而忘记锁车,现在我的车上基本不放重要物品,现在只能强化自己停车手动锁车的习惯了。 三宗罪:无多功能方向盘 光秃秃的方向盘只有一个喇叭按钮,在一定程度上降低了车内饰档次,音量调节键和歌曲切换键是车主们常用的按键。每次行驶中调节音量、切换歌曲时都需手动去中控调节,影响驾驶员注意力,有一定的安全隐患,为了安全只能按歌曲顺序来听。 四宗罪:导航延迟 刚提车跑高速时有几次遇见导航延迟的现象,高速行驶中已经已经临近路口了导航才提示,这个时候是没办法变路线的,容易导致错过出口,让人有点不爽,此现象虽不常见,但是偶尔遇上了确实让人无奈,现在每次跑陌生路段都是用手机导航。

    作者提到的车系:


    前往