不用做抉择 肯定飞行家 我都试过了 当时我就是飞行家还是Q7还是X5之间选择，最后选了飞行家，首先X5即将国产pass了，后来都要定Q7了，准备交钱了，试驾了太肉也pass了

飞行家肯定比Q7性价比高的多，上次问了下好像还送5年10W公里保养免费包括材料和工时全免，这等于买车后几年不用为养车多花额外的钱能省好几W

飞行家买到行政版下面一般就够了加将近10万体现不出什么。性价比不高。如果你行政版能落地那Q73.0基本加不了几万了还买什么飞行家，整体底盘调校喝发动机差奥迪还是明显的，去年2辆车都试了毛半年最后提了奥迪。只要你预算超过75万了我建议提奥迪三大件好才是真的好别的功能真的见仁见智吧。

买了q7 在路上看见飞行家不会后悔。 但是买了飞行家，在路上看见Q7,总是会多看几眼。

笑死了 评论区一票的推林肯 像这种全世界只有中国在当作豪华品牌苟延残喘的车 你真的敢买吗

45W怎么选Q7？Q7目前优惠过后最低也得60多以上。你预算还差15。所以你预算只能选飞行家。

飞行家性价比最高，买了不会后悔。

肯定飞行家！飞行家行政办齐了要比q73.0的贵几万！当时我也在抉择q7和飞行家！都试驾了！最终选择飞行家行政版！建议你都去试驾一下！感受一下豪华和塑料的区别

Q7 3.0T 运动落地应该在75左右 飞行家行政落地在78左右 都是V6发动机 但Q7驾驶感受更好一点 飞行家有点类似开船的感觉 但飞行家行政配置远高于Q7 3.0T 运动 内饰方面个人感觉飞行家内饰还是有点老气。我也纠结了好久 最终我还是选了Q7 个人感觉飞行家后期维修保养费用高 虽然4S店送基础保养 但后期配件费用肯定高 毕竟是小众车 与Q7的销量不能比

这一代的q7品质也就那样，我也有一辆q7，空的话你可以都去试驾下，感觉差不多就选飞行家好了，性价比还更高一些

Q7都45豪华了建议加三四万直接55运动吧。配置差不多直接上6缸了，还有48V轻混。（建议而已） 如果不是对内部配置有太高的要求，并不建议买飞行家，美国车机头动力跟轮上动力差的会比较明显，油耗较大。三大件也不如Q7，四驱系统更不用说了。这性能上的硬实力飞行家没法比。做工方面奥迪车业界有名。（如果有某些品牌的有精神股东抬杠，我无法可说） 简而言之，Q7属于一线品牌硬件上、做工都占优势。飞行家属于二线品牌在硬件不如Q7的情况下同价位只能增加内部配置来吸引顾客。

飞行家呗

考虑价钱 喜欢小众就飞行家 不喜欢特立独行 钱包够鼓 品牌口碑稳定可靠直接q7 3t 没什么可犹豫的 奥迪的四驱无需解释 不知道你飞行家是不是想买国产的 别的不说就说进口的和国产就不是一个东西 就像我15年那会买车 国产英菲和进口英菲别的不提就说装配做工糙 提车发现后排出风口裂着口子 怠速副驾座椅抖动 后悔当初图加长 没买进口的精髓37 最近准备把开了13年的老锐志换了 也在看q7 唯一的考虑3t的q7 纯市区油耗到底有多高

你可以查一下两辆车的整备质量和最大允许总质量，然后动脑子想想，或许你能发现其中的区别。

飞行家啊，四缸的能和六缸的比质感嘛？

不考虑品牌的话 那肯定是飞行家好点 毕竟林肯就没在品牌这个点上面去额外多加钱给消费者 就跟凯迪拉克似的 美系车

q7去看了，二排座椅调节咔哒咔哒响，掉价！三排鸡肋，不用的话还侵占了大部分后备箱，关键是优惠没诚意，还跟我说q8加价

主要看你是重品牌还是重性价比，重品牌一定选Q7，重性价比就选择飞行家。毕竟BBA是一线豪车品牌，林肯属于二线豪车品牌。实际上你最后一句话，你已经有了答案了。

其实日常家用还是选择飞行家觉得要更好一些的，奥迪无非就是品牌口碑稍微好点，但是从性价比方面飞行家更好

这还用选？Q7什么时候能和飞行家不了，各方面都不在一个档次，销量就是最好的事实