大部分是操作不当导致的，分时四驱加前后锁对驾驶者要求很高。对转向角度的大小，轮胎受力的判断和四驱是否啮合要很清楚。视频上估计四驱还没完全啮合就往水里冲，然后前桥突然受很大的力没有缓冲直接把传动轴或者分动齿轮别断了。

剧本我都想好了 开着坦克300夜袭故宫 被故宫工作人员拦下来 得出结论 坦克300品牌力太差 不建议购买

第一点就是车主自己改装没有，这个很重要，看那么多爬坡的视频都没有事情，不排除真的有问题， 第二就是新车几百公里真的就不用在跑跑磨合一下吗？至少首保过了在搞这些差不多， 还有就是新车就拿来各种拔河造成了暗伤也有可能

你可以看他的其他视频，前几天拔了多少次河。还和挖机拔，分动箱不碎才怪

其实一些机械上面的故障特别像是这种硬伤，都是靠着一种巧劲儿它就突然间断了，这种状况是经常发生的。第一跟质量有关系，第二跟驾驶的技巧有关系。

确实有放大炒作之嫌，多半是竞争对手所为。第一个过水沟的我也看到了，据说是前悬挂某臂断了，有人搜索该车，发现一提车就被拿去和拖拉机拔河、和各种车拔河……这么个搞法，焉能不断？？？

那视频看着是设计好的剧情一样，特意喊了下三把锁开了没 然后大老远就知道哪里挂了，真的是千里眼

这些能修好的都不叫问题，我比较担心的是发动机用的是vv6 vv7同款的e20cb，车质网上好多投诉烧机油 漏油的。我尾款都准备好了，现在很犹豫。

人为的愿意

这车不适合拔河也不适合升高。只能原厂开比较好。如果想改装的如果想拔河的请绕道。

去看看官方的回复吧，改装加暴力拔河

如果真的有这种情况的话。动力组部分的硬件还是有待加强，387牛米的扭矩如果说动力组硬件质量太差。真的很容易出问题。

一方面越野技术不行，一方面把坦克300看得太神，要20万的车干50万的活