2021-01-14发布于:英朗车友圈
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#爱车“三宗罪”-英朗目前性价比最无敌的合资英朗,价格上有无比的优势,在这个价位上估计连国产车都买不到,但是英朗我们实现梦想的机会!但是一分钱一分货,这是百分百肯定的!以下的槽点,估计大量的车友都肯定遇到过吧! 第一:油耗,渊源流长的油老虎标签,一直的存在,新车提车的时候,油耗高达12.7个,这个还能体谅,新车油耗都高,回来经过800公里的洗礼之后,油耗降到了8.2,然后进入了冬季,油耗就过山车式的飙升,稳稳的达到了9个油,试问1.5排量的车,在县城里跑,完全没堵车,就是等红绿灯,速度上到60码就减速,尽管这样的路况,也不至于要达到9个油的表现吧!太不给了了! 第二,动力:1.5l+1.2吨的车声重量,提速是想都不敢想,乌龟都能比英朗快吧,都说没有肉车只有肉人,但是英朗却却是雷声大雨点小的存在,地板油你也只能听到个发动机轰轰的声音,速度并没有明显的提上去,超车,并排的时间无疑是长了很多!尤其从40到60的提速,真的非常非常的慢!红绿灯总是被催的存在! 第三,隔音:隔音也是最不满意的地方,基本在路上不能开窗,如果开窗,车内的听到的声音只能是胎噪,就连聊天都要加大分贝才能听到,更别说能优哉悠哉的听着歌开着窗,一些不平的路况,更是可怕了,各种乱哄哄的声音,听起来都觉得可怕!想要完美的听歌体验,一定要窗门紧闭! 第四,中控:能把安吉星阉割,酷狗不能搜索,我就问问这样的中控,能满足谁呢?要不是能稍微破解一下,这个中控真的是废的存在,而且二维码不停的弹出,烦都烦死了! 总而言之,这个价格上,英朗也不能过于挑剔吧,该有的还是有,但是希望能做得更加完美,那就好了!
1.3t21款,12月21日冬至那天提车,提车37天了,加油四次,811元,跑了1670公里,300一一400公里高速,别的都是市郊,接孩子来回6公里,车温度没起来就到家了,有时为了把发动机温度提起来还要专门绕路走。感觉动力很好,当然是正常驾驶,不是小伙子开的很猛的那种。在高速上速度120公里,想加速还是有足够的动力储备,踩下就有。 隔音一般。 中控那个安吉星经常要扫码重新登录,最讨厌了。 左后轮压力传感器信号不好,经常接收不到。 别的都满意
我是810元的油钱了,跑了2100多公里,卡罗拉,
我1.0T,19年初买进,目前23000公里,目前除了启动有点小抖比不上四缸机,其他非常满意,一点不后悔!
要动力买1.3t轻混,动力很强。前提是你不介意三缸
买车之前就是介意了,所以……
那就没办法了,这个车落地8w五,喜欢动力三缸绝对可以买,要求稳定就买四缸。1.5后期保养维护肯定便宜。稳定性自吸加at肯定也是非常稳定的。当然这个通用6at不要像上一代一样爱出问题就行。
@最小的大象:买车之前就是介意了,所以……
刚提车3个月,1.5精英,跑高速平均时速在110至140之间,没上牌照时,跑过160,目前表显油耗6.6,总体来说,这个价位,还是挺不错的
路况不同吧,我基本没搞过高速
18款1.3T,4万公里,优点:百公里油耗6.5。动力很强劲。缺点:偶尔换挡顿挫,方向盘卡顿,隔音不怎么样。
抖吗?
买的多少钱啊?裸车加其他
9.2包含2000手续费,如果算上5000补贴,就是8.7
好的,谢谢!
这个价位我觉得悦动无敌只是有的老百姓觉得别克看着高端点。
奔驰车主也看这种车吗,悦动也看了当地没有四儿子店了不然可能买悦动
给老丈人买
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